基隆捷運經費基隆負擔額從42億再暴增到72億元,民進黨議員今天聯合質詢,認為市長要在4年花27.5億送青年電動車,是「煙火式政策」,發完了什麼都沒有,希望市長不要輕視基隆捷運。謝國樑表示,電動車有財源發放,捷運則由捷運基金付工程款沒問題,盼基隆捷運在他任內動工。
綠議員要求市長謝國樑政策要完善,否則一變再變像迴力鏢打到自己,議員也一起送迴力鏢給市長。市議員曾怡芳說,基隆捷運是基隆人所企盼,前市長張通榮時競選時就打出基隆捷運的支票,前總統馬英九執政8年有時期有協助過嗎,國民黨中央和地方執政時期都是一場空。一直到民進黨前總統蔡英文時期才定案,如果當初國民黨時期就開始做,就不會到現在經費這麼龐大,現在自負額已經從42億暴增到72億,市府有辦法負擔嗎?以前會不會再提高嗎?
議員陳軍佐表示,市長有錢發電動車,但對於基隆捷運增加負擔額時卻對外說「門都沒有」,電動車只是煙火式政策,發完了什麼都沒有,希望市長把重心放在基隆捷運的興建,不要讓市民失望。
電動車原來預估17億,現在增到27.5億,議員張之豪說,從選舉時「免費5萬輛Gogoro」就寫在謝國樑臉上,當初他建議市長認賠殺出,不要為了面子硬要送車,做為選戰策略有其功效,但做為政策執行有其問題。
謝國樑表示,國民黨執政時很努力爭取捷運,後來從基隆輕軌到成為中運量捷運,他感謝前市府和前總統蔡英文給基隆這個捷運,感謝蔡及前市府,從來沒有一刻反對捷運。
謝國樑指出,當初會說出「門都沒有」,是希望透過談判減少基隆的配合款,讓中央提高補助額。基隆捷運對基隆非常重要,對產業發展及就業都會有非常大的幫助,沿線都會開發,可以吸引廠商投資,減少到外地就業。在行政院前副院長鄭文燦協助下,成立捷運基金預支付工程款,盼基隆捷運在他任內動工。
至於青年電動車,謝國樑說,希望不要超過27.5億,預計4年5萬輛執行完畢,市府有各項財源調配運用,民進黨當初要求提高執行率,市府依建議提高補助、調整作法,符合民眾需求。
市府交通處長王圳宏表示,現在啟動都市計畫變更後再報內政部,通過後才能正式取得交通設施地目並進行徵收作業,開始動工的程序,由新北市政府興辦處理中,具體動工時程還要視相關作業而定。
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標題:綠批電動車「煙火政策」輕視捷運! 謝國樑:盼任內動工基金沒問題
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