台鐵突拆百年雕花雨棚挨批 謝國樑：安全及文資找平衡

基隆是台灣縱貫鐵路起點，基隆火車站改建時市府保留至今有116年歷史的鐵鑄「雕花棚架」，融入改建站體移置現場，近日因鏽蝕有安全疑疑，台鐵進行拆除，但拆到一半引發民眾及大批鐵道迷抗議喊停。市長謝國樑前往會勘，希望在安全及文資找到平衡點。

30公尺長的鐵鑄雕花棚架很有復古風，很多等車民眾特別去繞一下，鐵道迷也會來拍照。以鉚釘所組裝而成，有日本唐草飾圖樣，10年前台鐵改建基隆火車站時鐵道迷發起搶救保存下來，還掛上「第一月台」復古燈箱，維持原貌，民眾形容是日本福岡縣北九州市「門司港」站的縮影。

一名鐵道迷表示，存在一百多年的雕花雨棚，柱體裝飾環狀花紋，雖沒有文資身分，卻是很重要歷史記憶，但近日台鐵進行拆除，很多人喊可惜，請命要求鐵暫緩。

台鐵北區營運處長王兆賢指出，為避免相關保存事項疑慮，台鐵公司已暫緩後續拆除工作，將再邀集基市府等相關單位研議確認，妥善處理。

謝國樑下午到現場了解，他表示，此候車雨棚受到許多在地文史工作者的關心，乘載許多基隆市民的共同記憶。將先請結構技師評估確認安全，再針對此處雨棚若需拆除，是否遷移他處等保護作為，必須在「公共安全」及「文資價值」取得平衡，過程雖不容易，但他還是請託台鐵公司與在地文史工作者舉辦公聽會或說明會等方式進行雙向溝通，在不影響旅客安全的前提下，將雨棚有效保存，並延續文化價值。

經文府文化觀光局副局長鄭鼎青與台鐵公司徐天安站長討論，為確保旅客安全，原定今日將實施的拆除工程，目前先以拆除貼皮屋頂級周邊環境打掃的為主，後續關於雨棚的保存事項待商榷。

雕花棚架在2011年曾經申請文化資產審查但未通過，不具文資身分，台鐵7月會勘，因年久失修有危險決定拆除，但台鐵承諾雕花棚架會送到鐵路博物館存放，今天拆除作業未通知市府。

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