高捷墨凡美麗島商場 風光開幕

高捷美麗島站「墨凡美麗島商場」前天風光開幕，一家伴手禮店店員說，近來民眾較敢出門，業績有回穩。疫情期間各站不少店家黯然退場，記者昨直擊衛武營站4個店鋪有2個招租中，店家嘆生意難做，建議加強整體行銷找活水。高捷說，店鋪整體出租率82%，前年、去年祭出租金優惠，助商家度難關。

高捷紅線營運14年，美麗島站是紅、橘線交會轉乘車站，如何提振站內商機是一大挑戰，捷運公司希望結合交通、觀光與經濟形成鐵三角，形塑美麗島站成為生氣蓬勃的捷運之心。市長陳其邁說，希望捷運站不只有交通功能，也能匯集多元創意和感情，吸引年輕人聚集。

墨凡美麗島商場規畫19個餐飲空間、4個零售空間，現有11家餐飲、2家零售商店進駐。經營麵店的王老闆說，這是他第2家店，本來想進駐百貨商場，考量成本太高，相較下墨凡商場條件較彈性，每月固定成本約1萬3千多元，但未計電費、營收抽成等。

高捷沿線除美麗島站店鋪委外規畫，其他招租空間採自營，全線店家174處，出租142處，出租率82%，疫情前出租率88%，部分商家不敵疫情選擇退場。

竣宥多媒體公司在衛武營站租店鋪10年，作為辦公室及攝影棚用。業者林鴻文說，近年看著周邊租客來來去去，感觸很深。他店鋪不到30坪，相較於附近辦公室1坪500元行情，站內店鋪不算便宜，一方面是習慣了，也看上交通機能，決定繼續扎根。

林鴻文觀察，衛武營辦大型活動時，捷運站人流較多，此時常開放走道增加臨時櫃位，引起租戶抱怨「租店面幹嘛？擺臨時攤位就好了」，建議應組成類似「紅橘線店鋪商圈」，以商圈概念打團體仗。

市議員吳益政指出，長期以來橘線運量低迷，美麗島是大站，過去招商也受運量影響，難長久獲利，橘線舊市議會、衛武營、技擊館等站啟動聯開案，但大寮站周邊未妥善規畫，民眾搭乘意願低，應增強接駁和周邊公共設施。市議員黃文益說，交由專業開發商整體規畫跨出重要一步，要設法讓首批進駐商家賺到錢，才能產生更大動能及後續效益，建議辦特色活動製造話題。

高捷公司表示，疫情趨穩後，恢復運量是首要目標，運量與商店相輔相成，業者建議採商圈模式行銷，會再評估。

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。

標題：高捷墨凡美麗島商場 風光開幕

地址：https://www.torrentbusiness.com/article/7101.html

標籤：