巴隆周刊(Barron's)報導,特斯拉執行長馬斯克13日推文表示,贊同「沒有能源獨立,就毫無安全可言」的說法,並宣稱鋰電池是「新的石油」。
石油仍至關重要。美國境內每天用量約2,000萬桶石油,包括約800萬桶進口油,其中約三分之二最後進入汽油箱。俄烏戰爭刺激油價飆漲,美國汽油價格一年來約暴漲63%。
高油價助長對電動車的興趣。美國汽車協會訪調顯示,約25%受訪者表示,下一部車打算買電動車,汽油價格是最大考量。
但馬斯克指出,光靠電動車無法解決能源獨立問題,只是把石油問題換成電池問題罷了。鋰電池主要產地在亞洲。福特執行長法利說,中國大陸的寧德時代新能源科技公司(CATL)包辦全球約30%電動車電池生產。
要達成鋰電池自給自足,在美國境內生產是必要條件。確保電池原料來源無虞,是另一要素。鋰礦主要在南美洲和澳洲開採,鋰加工則大致在中國大陸進行。
若馬斯克所言正確,那麼汽車製造商除了擴充電池產能外,再加上投資更上遊的電池價值鏈,似乎是建立電動車競爭優勢最聰明的策略。
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標題:俄烏戰爭使油價飆漲 馬斯克宣稱:鋰電池是「新的石油」
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