台北市長蔣萬安任內重要捷運規畫「環狀線東環段」,今年5月CF713工程標第一次開標,因無廠商投標而流標。蔣萬安今天市政會議聽取捷運局報告,捷運局8月將再重新招標,將首度採新作法,將依採購法先「公開徵求報價」,再由顧問公司評估合理性,另針對工程困難部分,有廠商提出意見,修正契約設計或改變施工工法等,要讓捷運工程順利招標、推動。
蔣萬安也裁示,捷運東環段是他對市民承諾,務必達成今年底決標目標,另外,如何降低東環段施工衝擊也是重中之重,替代道路方案會先辦說明會與地方溝通;至於環狀線南北環路線尚有3標未決標,也要加速推動;捷運信義線東延段目前進度正常,預計明年底完成,2026年第一季通車目標不變。
為加速捷運環狀線工程可以順利招標,鄭德發說,捷運局經過檢討評估,接下來將首度捷運招標新作法,會先向廠商「公開徵求報價」,廠商報價完後再來評估合理性,看針對哪一部分價格做不到,與細部設計的顧問公司討論報價合理性,如果有道理,會來調整重新核價。
「流標多,價格不是廠商唯一問題,還有施工難度」,鄭德發也舉南北環段的士林中正路為例,許多廠商都反映中正路不僅道路窄、地下管線也多,廠商認為施工相當困難,北市府也會針對契約做不到的部分,協助廠商解決問題,否則他們不會來招標。
鄭德發坦言,現在捷運工程流標的最主要原因還是廠商找不到工班,目前很多工班還是都被民間台積電、周邊廠房拿走,北市府希望藉由先公開徵求報價解決找不到工的問題,不然廠商搶不到工班,價格太低下遊廠商不願意來,大廠商也沒有辦法來。
市長蔣萬安也裁示,訂定捷運進度目標,並指示捷運局協助廠商解決遇到的問題。蔣萬安說,東環段是對市民朋友的承諾,捷運局要持續努力儘速招標,務必達成2024年底決標的目標。另外,東環段施工期間也應降低交通衝擊,相關交通管制措施與替代道路方案,要事先辦說明會與地方溝通。
至於環狀線南北環段尚有3標未決標,蔣萬安也請捷運局盡快檢視並修正招標作業,使捷運環狀線儘早全面動工。至於民生汐止線今年4月提報交通部審議,蔣也指示捷運局協調中央盡快核定,並依規劃期程持續推動。
捷運局表示,目前東環段兩標細部設計都好了,預計8月會採用新作法公告招標;南環段還有一標、北環段兩標,也會在8月初再度公告招標。
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標題:工程流標多捷運局祭新作法 蔣萬安:目標東環段年底決標
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