高雄捷運RK1岡山車站6月30日通車迄今一周,平均每日搭乘2941人次,佔高雄捷運總運量1.7%。不過地方反映,岡山車站停車位不足,原本終點站岡山高醫站更具停車優勢,部分民眾仍選擇開車至此轉乘。而岡山高醫站有多少乘客通車後移轉至岡山車站,高捷表示仍需更長時間統計。
根據高捷公司統計,岡山車站通車後一周,平日每日搭乘人數近3000人次,假日則超過3000人次,平均每日搭乘2941人次,佔高雄捷運總運量1.7%。至於原本終點站岡山高醫站,在岡山車站通車後是否出現乘客移轉現象,高捷表示,會有部分移轉效應,但仍需長期觀察。
高捷指出,岡山高醫站七月至今的日均運量較去年同期增加,但比六月減少,原因可能是放暑假通學人數減少。目前岡山車站增加的新運量,遠大於岡山高醫站移轉的乘客數,不過因統計天數太少、變因太大,至少要統計3個月後數字才有意義、才具參考性。
地方反映,岡山車站停車不便,因此仍有居民選擇開車到停車更方便的岡山高醫站轉乘捷運,希望岡山車站前增加多一點停車格,增加捷運轉乘效益;另外也希望跨越台鐵鐵道的跨站天橋盡快開通,方便後站民眾搭乘捷運。
交通局回應,岡山車站半徑500公尺範圍內,有路外公共停車場7座,交通局也在竹圍西街302號前畫設停車場,另再加上站前廣場及路邊停車格,總計有汽車停車格762格、機車646格,停車空間充足。
捷運局回應,站前廣場空間考量捷運、台鐵、公車轉乘,停車格位施作數量需依據核定的交通維持計畫方案設置;未來站前廣場新設停車場,預計8月點交土地予所有人台鐵公司,並由台鐵公司發包經營停車管理。跨站天橋目前已有電梯可供通行,尚有樓梯扶手、電梯電扶梯等裝修收尾工作,預計7月底前完工。
岡山區後紅裏長韓嘉嘉表示,岡山車站建設期間,民有路及周邊地區許多機車格被塗銷,機車違停問題嚴重,引發民怨,希望通車後盡快再畫設,並能收費增加停車格周轉率,警方也要加強取締違停。另外部分交通號誌、標線施工時塗銷,希望市府能盡快補畫設。
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標題:岡山車站通車1周佔高捷運量1.7% 地方盼增停車格
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