台9線花東縱谷景觀道路工程拓寬玉裏鎮大禹路段,近日號誌燈啟用,機車族抱怨,機車道紅燈要等90秒,綠燈卻僅短短10秒,是「台9線最怪機車道」;公路局表示,因秀姑巒溪疏浚大車多,為避免快車道匯入造成碰撞,採多時相設計,會勘後將機慢車道秒數延長為15秒,後續疏浚完成再檢討。
玉裏鎮民反映,大禹路段拓寬後紅綠燈啟用,但明明都是同方向,汽車道及機車道紅綠燈不同步,機車道的紅燈要等90秒,綠燈是全省線道最短的秒數,只有短短10秒,讓機車族通行相當不方便。
蘇花改工程處表示,該路口為台9線大禹至玉裏路段道路拓寬工程的工區範圍,為台9線與鄉道橫交的T字路口,台9線主幹道車道配置為南下、北上各兩快車道與一機慢車道。
因秀姑巒溪正在辦理疏濬,砂石車、大型運輸車輛頻繁出入,雖有交通人員指揮進出,但常發生大小車輛爭道的行車事故,去年底當地裏長反映會勘後,蘇花改第五工務段邀道路號誌主管機關等相關單位會勘後,先啟用路口號誌,並採多時相號誌減少大車轉彎時因視線死角發生碰撞事故的可能性。
蘇花改工程處表示,考量台9線主線道車流量、大型車輛起步轉彎時間、機慢車道機車流量及機車起步速度等因素,多時相號誌設置主線道50秒、支線鄉道25秒及主線機慢車道10秒,因用路人反映機車道秒數過短,本月11日再次辦理會勘,將機慢車道號誌秒數延長為15秒,南下線機慢車道為避免與快車道匯入車輛碰撞造成行車事故,不開放與主幹線同步直行。
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標題:台9線大禹段機車道 綠燈增為15秒
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