基隆往來台北的國道快捷公車2088,近期很多市區站牌在法院、信義國中等站的通勤民眾反映,早上尖峰時段常班班多客滿,根本都搭不上車,班次不足,常要等半小時以上才上得了車。經立委爭取,大都會客運已另租用4輛車,預計早上多4到5個班次、晚上多6個班次,共可增加160到200個座位。
市議員韓世昱說,近來都下雨,搭乘通勤民眾增加,2088是很多八鬥子附近許多新舊社區、市區基隆地方法院、信義國中、基隆女中等站牌民眾搭到台北市府轉運站重要交通工具,但常常客滿,或只能上1、2人,民眾望車興嘆,一分一秒過去,很容易遲到,盼能增加班次優化。
每天早上在信義國中站搭車乘客反映,到市立醫院站每天都目送至少3班以上客滿的車,就是上不了車,每次看動態在新豐街就客滿了。
在基隆地方法院等車的民眾說,他上午6時就去等車,至少要等25分鐘到半小時才上得了車,不是客滿就是只能上1到2個人,經常到台北都遲到,大嘆是「可悲的通勤族」。
立委林沛祥為解決班次不足的通勤狀況,昨拜會大都會客運總經理李建文,林沛祥說,李建文承諾,未來早上尖峰時段班次間隔將縮短,盡全力確保在10到15分鐘內一定能上車,近日可實施。
李建文說明,為了解決尖峰時段搭不上車的問題,客運公司已額外租用4輛車,預計早上多4到5個班次,晚上多6個班次,共可增加160到200個座位。
另外,民眾反映2088A經常在微笑台北站客滿,林沛祥建議,當客滿後,直接改走62甲線接國道1號,不再繼續繞行市區,這樣就可以節省10到15分鐘的時間。李建文對此建議表示可行,承諾若向公路局及台北市區監理所申請路權獲得核准,將會試辦一班2088A,來測試其效果。
民眾認為,平日尖峰時段,可以開幾班不遶市區的直達車,對業者及通勤民眾都有利,法規未修改前,用試辦方式處理可行。
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標題:基北2088通勤族怨尖峰客滿上不了車 早晚擬增10班次
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