長榮(2603)昨(6)日公布9月營收244.83億元,月減1.7%、年減51.2%;累計前三季營收2,070.36億元,年減59.9%;據本土法人最新出爐的報告認為,長榮受惠處分長榮航空,加上匯兌利益、低稅率等加持,第3季每股獲利有望達9元,前三季能賺逾一個資本額。
法人分析,第3季運價、貨量同步回升,長榮獲利有望比前兩季好,如果11月運價未能反彈,11、12月營收將受到波及,但基於對長榮全球競爭力有信心,第4季仍將持續獲利。
長榮總經理謝惠全表示,運價波動是短期的,企業要在逆境中不斷增強競爭力,降低永續經營風險,推動數位化引領ESG新航運戰略,策略性投資計畫著重關鍵碼頭投資發展,提供船隊優質碼頭資源,包含縮短船舶在港時間、提高船舶營運效率、節省燃油及節能減排。
長榮投資關鍵碼頭,也是布局船隊綠色再生能源供應鏈及發展綠色航運廊道,共同為航運節能減碳努力。目前投資的關鍵碼頭有高雄第七貨櫃中心、鹿特丹港Euromax碼頭及埃及Abu Qir碼頭,公司除持續關注全球各地具戰略價值碼頭外,也積極對現有營運碼頭進行現代化投資。
本土法人預估長榮有處分長榮航空股票獲利挹注;美系外資在最新出爐的報告中也重申「加碼」評等。
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標題:長榮9月營收腰斬 法人不悲觀
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