台北市南京西路8日出現小天坑,雖已派工填補,但前天深夜因汙水管破損擴大坍方範圍。專家透露「這是一個重要警訊」,因為汙水管埋的深、廣,是近年才施作的系統建設,這次坍塌找了兩天才找到,背後代表未能掌握地下的汙水管線系統,建議立即建立管線資料與監測系統,「萬一有漏,才能盡早防範。」
近期台北、新竹陸續發生天坑事件,引發外界關注,台灣省結構工程技師公會理事長王炤烈解釋,之前的天坑發生與這次的成因不一,之前要是工地的地下室開挖,初判是地下連續壁、鋼板樁等擋土不足,水、沙往地下室才造成坑洞,這是施工品質的問題。
然而,地下管線很複雜,自來水和汙水系統不同,自來水管線因要送水,壓力大,且不會埋太深,只要自來水管破裂,通常就會有水流噴出,這種情況全台多次發生。汙水管線負責家庭排水,為避免異味,通常會埋比較深,且管線大範圍廣,汙水管線不像自來水早期施作,近年採取「潛盾工法」,接合會做得比較好。
因此,這次台北發生汙水管線破損,王炤烈語重心長的說「這是一個重要的警訊。」他解釋,地下室開挖的天坑「很突然」,也不會到處挖,但過往很相信汙水系統,如今卻有破損狀況,近年各縣市力拼汙水管接管率,呼籲外界要更注意。
「應該要建立管線資料,出問題才能即早防範!」王炤烈不諱言,台北市副市長李四川熟悉工務且很積極,也曾擔任北市工務局衛生下水道工程處處長,且這次發生的地區離此衛生下水道工程處不遠,照道理「資料應該能很快地找到」,然而連李四川都需要2天才能找到,背後代表台北市府對汙水管系統無法充足掌握,他建議公部門要盡快建立管線資料,「出了問題,不能找了兩天才找到。」
王炤烈直言,捷運地下化施工,採用潛盾工法來施作,整個軌道系統都有監測系統,他建議建立汙水管線監測系統,萬一有漏水,能即時維修才能防範,否則汙水管線若在漏,無法看到地下管線,隨著漏水逐步塌陷,恐怕就會產生這麼大的天坑。
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標題:台北天坑始因汙水管破損 專家直指「這是重要警訊」
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