中央公園45支充電柱套塑膠袋 議員：市府說一套做一套

台中市中央公園地下停車場，原應作為低碳停車位的充電樁被塑膠袋蓋著，不給電動車充電使用，車主反映，市府才宣稱要低碳自治條例提升電動車友善環境，卻製造不便，議員江肇國批評市府「說的跟做的都不一樣」。

交通局7月1日起將全市路外收費停車場的充電車格陸續納入收費管理，經統計，充電車格約65%至80%閒置，20%至33%充電使用，2%至3.5%違規佔用，已有效改善充電車格違規佔用，讓公共充電樁資源留給真正需要充電的車主使用。因應各地狀況，部分充電樁車格暫封存，視使用狀況開放。

中市府7月4日宣布為因應電動車發展趨勢，擬修正「台中市永續淨零自治條例」，將新增「全市停車場總車位的10％需是電動停車格」，未來送議會審議通過後實施。

江肇國說，有民眾反映，中央公園地下停車場可用的487個停車格中，僅開放12個電動車充電車位，其他45支充電樁全套上塑膠袋，讓電動車主傻眼。

市政府交通局說，須統計充電樁使用率，再決定未來開放的比例，設充電樁是未雨綢繆。江肇國說，市府設立充電樁前難道沒有任何評估？中央公園停車場設57支充電樁，以一支充電樁6-10萬元計算，等於300、400萬白白封存，長久不用須維修，這種做法讓民眾認為市府浪費公帑。

江肇國提出，現有油車跟電車的停車格設置比例為2%，是否要調整為全市標準為10%，在台中市各地皆有不同的需求，市府在設置上應因地制宜，逐年依現況檢討調整。

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