萬海航運昨(10)日公布7月合併營收239億元,月減5.5%,年增17.7%,寫近五個月來低點;累計前七月營收1,795.3億元,年增率67.8%。9月開始將進入近洋線的旺季,再加上新船加入,營收有望開始衝刺。
萬海表示,進入第3季,歐、美地區進入暑假暑修期間,再加上各大通路商的庫存量升高,整體供應鏈需求下降;目前還在觀察歐美地區海運陸運壅塞的問題解決的進度,各項因素仍互相影響市場走向,就目前來看,船舶艙位供應仍受壓縮。
萬海擴大全球航線布局,從亞洲區間航商的龍頭跨足遠洋線,去年中遠洋線佔營收比達53%,近洋線的佔比為47%,今年第1季在美東航線增班加持下,第1季近洋線佔營收比重24%,中遠線飆上76%,推升萬海2022年上半年營收稅後純益707.5億元,以新股本計算,上半年EPS為25.21元。
萬海遠洋航線營收去年才開始急起直追,所以淡旺表現跟長榮、陽明略有不同,亞洲近洋航線第3季屬暑假歲修淡季,一般進入9月開始,出貨量才會慢慢增加開始進入旺季。
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標題:7月營收/萬海寫五個月來低點
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