台南市交通局今天在台南市議會工作報告,市議員針對T-Bike營運規模、智慧站牌、電動車充電樁等提出質詢,交通局長王銘德表示,交通局已重新檢討T-Bike委外營運規畫,期能擴大營運規模提升使用率,另各項公共運輸設備將蒐集使用者回饋意見後,朝更具方便性、更符合有特殊需求的人本方向改善。
今天市議會工作報告議程上市議員呂維胤、林燕祝、曾培雅、李啟維、盧崑福、王家貞、陳秋萍、李中岑、蔡筱薇、陳怡珍、蔡育輝、尤榮智等人,針對如何發揮T-Bike效能、公車在上學時段無法滿足需求、公車漏水、智慧站牌音量太小、捷運興建等提出質詢,要求改善及因應。
王銘德表示,台南市公共自行車(T-Bike)每年編列5000餘萬元維運經費,採取一年一約的短期模式委外經營,收入歸市府所有,此方案恐導致業者尚無積極營運的動機,明年將考慮更改招標營運方式,維持現階段的5000餘萬元經費規模,改採以長期合約方式,並將收入回歸業者,預期可擴大營運規模,將租賃站從77站擴大為500站,期能透過站點增加、路網擴大來提高台南市T-Bike使用率。
他指出,公運處因應高國中開學上放學時間調整,會協請客運業者針對行經學校路線進行班次調整,以滿足市民搭乘需求;交通局今年首度建置LCD智慧型站牌,各界建議如增設語音播報系統等,已裝設的站位將會盡速改善,未來新設的也會列為標準配備,使智慧站牌更加完善,同時已爭取200萬元經費在候車亭增設愛心服務燈,民眾可於站牌傳送搭車需求,透過在車內系統通知駕駛提早因應停靠,將先擇路線試辦建置後逐步擴大。
對於捷運建設財源籌措部分,王銘德表示,除既有票箱收入外,將藉由TOD(大眾運輸導向)概念,與捷運沿線土地進行聯合開發,並透過土地增額容積、租稅增額及捷運附屬事業 (廣告、場站租金)等收入來源,挹注捷運建設經費,以達到永續經營為目標。
王銘德說,目前公有、民營路外停車場共有164席電動車充電格,路邊停車格預計將透過智慧停車充電柱設置60席,交通局將先從公有停車場增設充電停車格位著手,也會協助民營停車場業者設置電動車停車格,以增加電動車充電格位的比率。
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標題:南市T-Bike不符效能 交通局長:朝人本改善
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