基隆市政府公布公益青年電動機車新方案,放寬申辦條件。市議會民進黨團昨質疑市府擅自取消公益時數,應修正補助計畫送審,通過後再動用預算才合法。環保局回應, 新方案本質不變,仍有公益、汰舊和年齡條件,動用預算合法。
基隆市長謝國樑上任後兌現政見,環保局推動公益電動機車補助政策,申請人數不如預期。環保局15日公布29日起實施加碼補助方案,讓青年人能免費把電動機車騎回家,還有月資費最低0元方案,汰舊換新再領取1萬元獎勵金。
民進黨團總召集陳宜昨說,市府電動機車方案推動5個月,申請數量只有100輛,為此放寬申請條件。過去要做公益4個小時,現在免做公益,有人期待福利會愈來愈好,決定持續等下去。
市議員鄭文婷表示,政府機關預算不能互相挪用,議會去年審議通過「公益青年就業電動機車補助計畫」,實施辦法有要求公益時數。市府現在取消公益時數,把青年定義放寬,能不能再適用有爭議,應先修正補助計畫送審,通過後上路才符合法治要求。
市議員施偉政指出,市府去年編列3.8億元電動機車預算,第1年目標發放1萬輛到1萬5000輛,但至今只有100輛,質疑因執行率嚴重落後,市府不得不下猛藥。
環保局說,執行電動機車方案並非購車贈送民眾,而是民眾購車予以補助,沒有財產問題。加速更新電動載具是世界趨勢,基市府率全國之先,結合最需要電動機車的青年族群,讓基隆市成為城市典範,期待民進黨團共同努力,讓基隆跟上世界淨零碳排趨勢。
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標題:綠質疑電動機車新方案 基市府:仍有公益條件
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