特斯拉(Tesla)已是不再火紅的成長型股票,執行長馬斯克是曾經這麼說。不過華爾街一位關鍵的分析師周三發出的銷量預測仍讓人震驚。他指出,特斯拉今年銷售量不會再有成長,明年還會開始下滑。
特斯拉周三股價應聲重挫4.5%,收盤在10個月來最低的169.5美元,今年下跌32%,市值降至5,397.6億美元,落居摩根大通之後,在標普500指數成份股的表現比波音公司(Boeing)還差。
原因再明顯不過了:特斯拉已不再能保障能以飛快成長來支撐目前的高股價,即使經過這波重挫,特斯拉按預估獲利計算的本益比仍高達55倍,相較之下,彭博科技七巨人也只有大約31倍。
富國分析師Colin Langan發布報告說,特斯拉在核心市場的成長已經放緩。他將特斯拉評級下調至等同於賣出的評值。
Langan寫道,特斯拉如今是一家「沒有成長的成長型公司」。他指出,特斯拉去年下半年銷量僅比上半年成長3%,售價格卻下跌5%。
Lagan說:「雖然特斯拉是電動車和電池技術的領導者,但跟其他科技七巨人相比仍然遜色,」
不過,仍有分析師認為投資人對特斯拉太過悲觀。Wedbush分析師 Dan Ives認為,目前看跌的論述類似過去幾年多次出現的情況,有人曾質疑特斯拉的時代已經結束,電動車只是一時潮流,但最後證明都是錯的。Ives承認,電動車需求已明顯趨緩,但他預料未來幾個季銷售和獲利力都會改善。
Ives重申特斯拉「買進」評級和315美元的目標股價。不過,FactSet調查的50位追蹤特斯拉的分析師中,只有18位看漲。
Ives承認,大陸電動車正進行慘烈的價格戰,但他表示有一種感覺,許多價格戰正逐漸退燒,這對特斯拉和整個電動車業來說是個好消息。
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標題:特斯拉市值跌至摩根大通之下 有分析師預料銷量將下滑
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