中華車(2204)6日創下1991年掛牌以來新高132.5元,漲幅6.85%,在車市預期今年會衰退的情況下,中華車仍在先前法說會中表示目標銷售台數將自2023年預估的5.4萬台增至6.6萬台,法人表示中華車去年可賺一個股本。
觀察中華車股價,中華車約從去年3月中起漲,一路拉擡至6月,並挑戰百元大關,隨後股價經歷數月的整理,緩步墊高,在今年3月終於突破前波高點。若以去年3/6日的57.3元起算,一年來中華車漲幅高達133%。
觀察中華車財報,中華車1月營收47.61億元,月增43.1%,年增65.9%,去年第3季營收92.28億元,稅後純益13.44億,EPS 2.46元,前三季營收277.09億元,稅後純益43.69億,EPS 8.01元,較2022年前三季 EPS 虧損8.5元大幅成長。法人指出,中華車去年可賺一個股本。
中華車旗下三品牌三菱、MG 與中華商用車去年全年銷售台數51,322台、年增率達18.6%,主要是 MG 全年領掛牌數達到13,791台,成為中華車業績成長的功臣。
中華車導入 MG 品牌後,2月 MG HS 掛牌1,065台,ZS 650台,總計1,715台,這已是 MG 品牌連續十個月掛牌數突破千台。由於 MG 接單遠超出預期,中華車連續多次擴增產能,目前下訂到交車仍要四個月左右的時間。如今中華車又計畫在第2季導入 MG 國產電動車,使得 MG 品牌的產品更趨多樣化,可望在為 MG 的新車銷售注入新動能。
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標題:不畏車市陰影籠罩 這檔創歷史新高價
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