黃色小鴨重返高雄展出30天吸引逾900萬人次造訪,創造近百億商機,展期昨天結束,有議員認為展覽期間配套不足,輕軌班距過長、車廂數不足、動線混亂,仍有改善空間。學者認為黃色小鴨是載體,讓大眾看見高雄蛻變。市府表示,會通盤檢討,未來活動規畫更周全,符合大眾期待。
市府昨辦「小鴨歡送趴」,雙鴨合體巡禮愛河灣,一起遊向高雄港18號碼頭打卡下班,港邊民眾邊合影邊揮手跟小鴨再見,有民眾不捨濕了眼眶,還有孩童躲在母親懷裡大哭。
不少民眾搭輕軌看小鴨最後一眼,人潮擠滿輕軌車廂。市議員張博洋說,黃色小鴨帶來觀光及經濟效益,值得給市府掌聲,但大量人潮考驗交通,輕軌班距過長、車廂數不足、上下車混亂。市議員白喬茵認為輕軌難以負荷及消化人流,還有未經申請的攤家擺攤坐地起價。
「高雄的空汙連小鴨都受害!」市議員李雅靜說,黃色小鴨表面有層淡灰色塵土,即使定期噴水清潔,仍治標不治本,周邊道路更因封路交通紊亂,民眾爭睹小鴨最後一面,捷運、輕軌坐滿人,動線不佳,抱怨不斷。
另外,小鴨展覽期間,港灣附近民眾怨,燈光半夜12點還在閃爍甚至射進家裡等,市府當下檢討並提應對措施。
高雄餐旅大學副校長李一民說,黃色小鴨是很好載體,將10年來高雄蛻變,包括高雄港灣、亞洲新灣區的樣貌展現在民眾眼前。
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標題:創百億商機 黃色小鴨告別港都
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