公車、客運駕駛員流失嚴重,部分縣市出現搶人大戰;新竹縣府昨天宣布,新竹縣9條市區客運路線共70名駕駛員,今年將補貼每月1萬元薪資,藉此留人,保障民眾搭車權益。苗慄縣長鍾東錦昨天下午獲悉此方案後,立即決定跟進;鍾表示,縣內市區公車司機也比照補貼1萬元。
桃園市府為解決公車客運司機荒,去年補助駕駛每人每月1萬元,其中2千元由業者從交通局給的運價差額補助提撥,其餘8千元由市府負擔。今年配合運價及運價差額補助雙漲,這萬元薪資補助改由業者全額提撥。
各縣市紛提司機薪資補助,桃園市交通局長張新福樂觀其成,「大家都拉高薪資,有助吸引更多人投入公車司機行列」。他指出,除補助薪資,桃園近年力促業者提供司機宿舍,方便就近出勤,也要求業者增加司機的行車保險額度,已有多家業者配合。
新竹縣長楊文科說,全台市區公車營運面臨嚴峻挑戰,駕駛員流失到物流、遊覽車或其他產業,公車業者被迫減班;雖然疫情後運量有緩步回升,公車業仍嚴重缺工,竹縣府希望透過補貼薪資,協助業者招募人才,進而穩定縣內市區公車營運,確保民眾搭車權益及品質。
竹縣議員吳旭智指出,TPASS上路後,不少民眾選擇搭乘公共運輸通勤,但竹縣卻未增加公車班次及路線,甚至被迫減班,使得通勤尖峰時段出現難搭車情況,春節期間也有多條公車路線因駕駛人力不足暫時停駛,縣府確實應盡快協助業者補足駕駛人力。
竹縣府昨天宣布薪資補貼方案,從今年1月起至12月止,每月補貼竹縣所屬市區客運路線駕駛員1萬元,每3個月審核發放。苗慄縣僅4條市區公車路線,共12名司機,原本並未提供駕駛薪資補貼,鍾東錦昨天宣布跟進竹縣的補貼方案。
新竹市有26條市區公車路線分5家業者經營,共80名司機,近年同樣面臨司機招募不易窘境,去年還發生公車司機臨時生病開刀,沒有備用司機能接手開車,導致路線緊急停駛衝擊民眾通勤事件。
對於竹縣補貼比竹市高出一倍,恐造成竹市公車駕駛外流竹縣,竹市交通處長倪茂榮說,從去年6月1日開始補貼司機每月4千元,今年加碼至每月5千元;市府將持續協助客運業者,提升公共運輸友善環境,明年也會視整體物價、薪資水準與營運成本等,評估補貼作法。
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標題:搶司機…竹縣補貼1萬 苗慄跟進
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