比亞迪上月在澳洲比特斯拉賣出更多輛車,是有紀錄以來首見,儘管這可能不是比亞迪旗下車款更受歡迎所致,但贏了就是贏了。
CarExpert報導,比亞迪今年元月在澳洲賣出1,310輛車,其中包括589輛Seal轎車、465輛Atto 3運動休旅車(SUV)和256輛Dolphin掀背車,後者是目前當地最便宜的電動車。
同月,特斯拉在當地賣出723輛Model 3,和384輛Model Y,總銷量為1,107輛,是2022年7月以來最低。
然而,據了解,特斯拉在澳洲的銷售下滑,並不是買氣差造成的,而是受到兩個問題的影響,導致這家美國電動車大廠無法向客戶交車。
改款的Model 3去年12月開始在澳洲交車,但在發現後排中間座椅搆不到頂部安全帶固定裝置,可能無法讓兒童安全椅固定在車內,特斯拉隨即停售,並宣布召回行動。
與此同時,一艘載有大量特斯拉Model Y(去年最受歡迎的私家車)和部分Model 3的貨輪,在船上發現臭蟲災情後,原船返回中國大陸。
比亞迪今年元月的銷量也沒創新高,先前四個月的銷售單月就超過1,400輛,其中有三次是只能買到Atto 3的情況下達成。
澳洲今年元月的電池電動車銷量僅比去年同期增加0.8%至4,893輛,這在很大程度上是因為特斯拉開年表現不振所致。
2023 年,特斯拉在澳洲的銷量為46,116輛,僅兩款車就足以佔當地所有電動車銷售的53%左右。
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標題:史上頭一回!特斯拉連在澳洲都賣輸比亞迪 跟買氣無關全因2問題
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