高雄市政府2022年把興達港附近2000多坪土地,租給業者設置興達港光電停車場,民代質疑,停車場從前年2月蓋好近2年,卻未開放停車,是賤租市有土地、沒需求還硬蓋,要求市府檢討。
交通局說,興達港光電停車場是為鄰近海洋科技產業創新專區,日後發展的停車需求設置,市府零出資,每年收益108萬,節省管理空地經費。
興達港光電停車場位於興達港旁,要從海洋科技產業創新專區對面小路進入,茄萣區在地民眾也不一定知道確切位置,2022年2月完工,太陽能板開始運作,但停車場卻遲未開放提供民眾停車,去年8月還被媒體拍到停車場周圍雜草叢生、一片荒涼,當地居民也說,停車場的位置太遠,不會想去停車。
高雄市議員邱於軒說,興達港光電停車場蓋好後沒有停車需求,至今未啟用,廠商僅以每月108萬元租金,就能承租2000多坪土地做光電發電,市府應檢討究竟算不算「賤租市有土地」,若停車場沒用途,是否應土地變更,而非為發展綠電、每年為省10多萬的除草費,變相賤租市有地,她要求交通局通盤檢討。
交通局副局長劉建邦說,配合海洋科技產業創新專區的發展,交通局將茄萣興達港碼頭西側周邊未開闢的停車場用地標租給廠商,由廠商建置太陽光電停車場,日後若有停車需求,會開放。
高雄海洋科技產業創新專區位於茄萣區興達港,是行政院2017年核定前瞻基礎建設計畫綠能建設項目之一。管理單位是財團法人金屬工業研究發展中心,副處長余雅惠說,專區2021年1月營運,因應離岸風電人才培訓及技術研發,招商進度達94%,進駐廠商以離岸風電運維供應鏈產業為主,專區內有231個停車位。
經濟部能源署組長陳崇憲表示,專區內停車位置足夠,只有辦大型活動,才需用到外面停車場。
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標題:高雄光電停車場 遭批沒需求硬蓋
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