嘉義縣國1下民雄交流道東向接台1的縣道164段,因臨工業區重車多,重車輾壓路面常破損、下陷,縣府為徹底改善,爭取近億元分段進行縣164人本路廊整合計畫,縣長翁章梁今天視察,了解首次採用改質IV-F型瀝青混凝土施工等方式,提升道路整體乘載力和耐久性,預計11月23日完工。
建設處長郭良江表示,路段為民雄交通要道,過去刨鋪多次仍治標不治本,原內政部國土管理署僅補助約3000萬元的人行道改善部分,因考量整體道路規畫,縣府極力爭取道路路基改良、管線下地及植栽美化等經費,獲擴大補助9932萬6千元來全面改善。
縣府指出,民雄縣道164人本路廊整合計畫,是縣內首件使用改質IV-F型瀝青混凝土進行鋪設增加道路強度,也是首件使用冷拌再生瀝青混凝土作道路基底層,解決瀝青刨除料去化問題,減少對環境的衝擊,實現循環經濟目標。
縣長翁章梁表示,道路經整合改良改變,未來道路不管在景觀或視野上,尤其電線桿下地後,天際線也會特別漂亮,施工過程採分段施工,把交通衝擊降及不方便到最低,過程一定會產生不方便,盼鄉親與用路人能體諒。
施工包括調整車道配置、新增停車帶、擴大路口人行道空間、車輛提前分流,以及行穿線退縮、庇護島增設、擴大路口人行道及設置安全停等空間、增設行穿線與行人專用號誌等措施,落實無障礙人行環境,減少人與車的碰撞事故。
沿線植栽補植,導入低衝擊開發LID理念,置換不良土層的結構土壤,設置排水溝改善植栽生長環境,減少暴雨洪災及水質污染;沿線電力及電信等纜線下地,整併號誌及標誌,供用路人簡潔系統性的交通指標,營造用路人安全舒適兼具綠色景觀的觀光廊道。
建設處指出,路段因交通量甚鉅,工程採兩階段交通管制,並分街廓及路段施工,第一階段人行道施工期間封閉外車道及機車道開放內車道通行,夜間下工後僅封閉機車道保持雙車道通行。
第二階段路面刨鋪採夜間調撥車道方式施工,並於各路口配置義交人員引導指揮,呼籲用路人行經該路段減速慢行,並配合現場管制人員指揮通行,預計今年11月23日完工。
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標題:斥資近1億 嘉義民雄164交通要道全面改善 預計11月完工
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