新竹縣芎林鄉綠獅重劃區因位於竹北、芎林交界處,近幾年湧入不少年輕家庭,其中綠獅社區約有800戶遷入,但大眾運輸發展尚未完全,近來許多居民紛向竹北市公所陳情,希望也能搭乘竹北60和61路的免費市民公車通勤和上學。竹北市長鄭朝方今天也與芎林鄉長黃正彪共同前往會勘,雙方認為可在富林路增設站點接送芎林鄉民,但還有些配套措施需要研議。
新竹縣議員鄭昱芸指出,由於綠獅重劃區移入許多外來人口,綠獅社區已有3千多人遷入,但公共運輸尚未健全,因此去年開始就有居民不斷陳情,希望基於共同生活圈,能搭乘竹北60和61路免費公車,其中有一班車發車時間為6點33分,許多家長也希望能讓孩子搭乘公車通勤到竹北念書。
鄭朝方表示,基於竹北、芎林為共同生活圈,他樂見竹北免費市民公車在不需要額外增加營運成本之下,一併服務芎林綠獅社區的鄉親,由於竹北市免費市民公車進入綠獅社區迴轉的路徑上,有局部路段需要做單側的紅線畫設、富林路的實際站點位置,以及路權部分有無跟客運業者競合等問題,需要跟縣府等單位確認,且也要尊重竹北市民代表會的意見才能妥適推動。
竹北市代會主席林啟賢認為,如果免費市民公車延伸路線不是太長、不用繞路也不增加成本,他個人支持擴大服務。新竹縣交通旅遊處也表示,若沒有跟客運業者有競合的問題,他們也樂見其成。
黃正彪說,順應芎林鄉親的期盼,動線和配套措施等市公所評估後,芎林鄉公所會全力配合。
竹北市公所公用事業課指出,竹北市民免費公車第60和第61路,平日每天早晚共2班從縣治區發車前往東海,便利上、下班通勤族,最終站就在綠獅社區前方約500公尺,車抵達終點後迴轉。
新竹區監理所表示,因為竹北市的是免費的市民公車,所以設站點的權限在於市公所,目前公路客運有5614、5615、5615a經過名稱為「上山站」的綠獅社區,如果竹北市公所函詢可否設站,他們會先行文相關業者評估會不會影響業者,如果業者沒有意見,就可設置。
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標題:公共運輸未健全 芎林鄉親盼搭竹北市免費公車通勤上學
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