美國電動車大廠特斯拉(Tesla)繼上周在中國大陸降價後,17日又調降德國等歐洲市場的Model Y車款價格,引發需求疑慮,成為電動車產業的最新利空。分析師警告,特斯拉今年將遭遇「愈來愈多痛苦」,是這波財報季顯露最多風險的企業之一。
路透報導,特斯拉德國市場的Model Y長程版價格調降5,000歐元至49,990歐元(54,340美元),降幅9%,Model Y性能版價格也下調5,000歐元(降幅8.1%)到55,990歐元,Model Y後驅版價格也調低4.2%。
特斯拉在法國也針對Model Y降價達6.7%,丹麥市場售價一口氣調降多達10.8%。另據CNBC報導,Model Y在荷蘭的價格調降達7.7%,挪威的降價幅度介於5.6%~7.1%。
特斯拉雖未說明降價的理由,但在政府補助縮減和借貸成本高漲下,電動車需求已普遍放緩。
特斯拉降價的消息,加上被瑞士銀行和富國銀行調降目標價,促使特斯拉17日收跌近2%,拖累歐洲和中國大陸汽車類股17日重挫,福斯、寶馬與賓士跌幅介於2.2%~3.1%,蔚來、小鵬一度挫跌近10%。
特斯拉和其他同業的股價則在18日回穩,特斯拉股價在美股早盤上漲1.4%。不過,特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬等電動車類股今年來已平均跌逾兩成。
富國銀行汽車分析師蘭根表示,特斯拉未來一年將面臨諸多挑戰,為這波財報季顯露最多風險的企業之一。
他預期特斯拉今年交車量僅將成長約13%,遠低於該公司50%的長期成長目標,「還有利率居高不下、電動車採用趨於平緩的相關總體經濟逆風」,而且「跡象顯示(特斯拉)三大關鍵地區的(業績)成長日益放緩」。
特斯拉預定24日發布上季財報,將發表對產業現況與前景的看法。美國、歐洲及中國大陸去年的電池電動車總銷量約成長33%至870萬輛左右,增長穩健,但隨著中國大陸擴張幅度不如預期,銷售增速日益減慢,同時還有更多電動車款上市。
中國大陸2023年電池電動車銷量成長約20%,遠小於2022年的84%,花旗分析師預測2024年成長率將再降至16%。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。
標題:特斯拉歐洲降價 爆需求疑慮
地址:https://www.torrentbusiness.com/article/86906.html