共享運具漸普及,新北轄內共享機車數量有2700輛至3500輛、共享汽車約1000輛,板橋、土城等17個行政區目前為可營運範圍,尚有偏鄉等12個行政區未設置。交通局表示,盼2030年前達到每區都能有共享運具,原訂去年底要試辦全國首創「共享運具專用停車位」,目前尚在研擬中,預計今年會上路試辦。
交通局表示,自2021年起共享運具業者陸續進駐新北,包括和雲行動服務股份有限公司(iRent)、格上汽車租賃股份有限公司(GoSmart)、威摩科技服務股份有限公司(WeMo)等4家。
交通局說,因共享運具車輛有跨縣市流通特性,取得新北許可的車輛會於台北市、新北市及桃園市境內流通,因此目前新北境內實際數量共享汽車約1000輛、共享機車約2700輛,預計2030年前讓每個行政區遍地開花。
對於共享運具,交通局有設置相關管理辦法。交通局表示,依「新北市政府推動共享小客車/機車服務區使用行政契約」,車輛不得於同一車位停放超過72小時,同一街廓不得停超過2輛車。通知業者後,業者應4小時內移置車輛,違者依「新北市共享運具經營業管理自治條例」第12條處罰。
市議員黃淑君表示,共享運具的規畫需要跨區域整合檢討,過去新北推動共享運具效果不彰,反而造成地方困擾,交通局應謹慎規畫。
新北一名江姓女子常租借共享機車,她說,因為租屋處附近難停機車,就沒有購入機車,通勤均靠共享機車,雖然數量逐漸增多,有時候會發現系統顯示有車,但實際上到現場,卻發現被民眾刻意停在住家內,還遇過車輛被停在工地內,造成有車卻無法租借,希望市府及業者能加強控管。
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標題:新北共享運具 今年試辦專用停車位
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