美下令737 Max 9全面停飛 新機艙門掉落...波音大打擊

阿拉斯加航空一架全新的波音（Boeing）737 Max 9客機5日起飛後不久，便發生艙門脫落事件，促使美國聯邦航空管理局（FAA）下令737 Max 9客機全面暫停飛航以進行檢修，其他國家航空公司也跟進停飛，影響全球約171架飛機，印度則要求調查同為波音生產的737-8 Max，成為波音在新年之初遭受的最新打擊。

阿拉斯加航空1282號班機5日從俄勒岡州波特蘭機場起飛後，在16,000英尺（約4,877公尺）高空處，座位26A旁的艙門和機身突然脫落，促使機長緊急返航並安全降落，所幸無人嚴重受傷。這家飛機為全新的737 Max 9客機，去年11月才加入阿拉斯加航空機隊，阿拉斯加航空5日稍晚暫時停飛所有65架737 Max 9。

FAA於6日下令立即暫時停飛所有波音737 Max 9客機，要求航空公司要恢復飛航前須先檢修，每架飛機檢修約花四到八小時，影響全球約171架737 Max 9。美國聯合航空、巴拿馬Copa航空、墨西哥航空及土耳其航空都跟進暫時停飛737 Max 9。

多國監管當局也迅速採取行動，美國運輸安全委員會（NTSB）6日表示將啟動調查，歐洲航空安全局（EASA）採納美國FAA的緊急指令，盤點後成員航空公司沒有飛機受影響，英國沒有註冊的737 Max 9，但已告知非英國與外國航空公司在進入英國領空時需要進行的檢查。

中國大陸民用航空局6日也召開緊急會議，印度民航當局則要求航空公司檢查波音生產的737-8 Max客機。

這起事件為波音737 Max機型的最新安全議題，也是波音遭遇的最新打擊。在2018年~2019年初，波音737 Max 8客機在全球發生兩起致命空難，遭多國從2019年3月起停飛了20個月，737 Max 9是比Max 8更長、更大的變異機型，這起事件再度引發外界對737 Max飛安紀錄的疑慮，8日市場開盤時勢將引發波音股價的劇烈波動。

波音737 Max的生產曾在2023年夏季因為製造問題而暫停，去年11月才恢復生產，但波音接著又在12月要求航空業者檢修飛機，因方向舵控制系統有潛在的螺栓鬆脫問題，促使FAA表示正密切監控737 Max飛機的檢修。

Jefferies分析師指出，737 Max 9約佔波音去年Max飛機交機量的20%，僅佔Max未交機訂單量的2%左右，估算全球約有220架在服役。

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