為了建構行人安全友善環境,台北市長蔣萬安上任後,今年5月組成府級專案小組,擬訂四大主軸、10項策略、34項工作項目,並擬定5年改善計畫。台北市長蔣萬安上午到景美現地視察路口行人安全改善工程,宣布明年是台北市「交通安全年」北市交通局、工務局、警察局是「交通安全3支箭」並將5年計畫期程,縮短為3年。
蔣萬安上午從溪口國小前開始視察行人安全,一路走到文山二分局,檢視各個路口相關的改善工程,包括行穿線的退縮,以及行人專用時相的早開,避免人車交織,造成交通壅塞。另外還包括增設庇護島,不會讓長輩過馬路慌慌張張,變紅燈人還在行穿線上。
另外,交通局也增設學校周邊行穿線,旁邊有1個黃色彩色的標誌。蔣萬安說,這是在新加坡看到,明亮對比度增加11%,對於開車的駕駛,陰雨天在遠處就可以即刻發現這邊有一個行穿線。北市還要求行穿線施工的品質上面,特別加上玻璃、金剛沙,防滑係數遠高於中央設定的標準。
蔣萬安說,明年交通安全年,要確保更多的路口完成改善,113年國小周邊號誌的改善,還有行穿線周邊加上黃色的彩色的標記,這個要即刻加速,增加改善路口的數量,要全面提高。北市之前擬定了5年計畫,但他要交通局縮短,變成3年計畫,明年就是交通安全年,要檢視相關的數據。
另外,有景美地區裏長反映,人行道上還有不少的電線桿,造成行人不便。蔣萬安說,他發現國小周邊人行道,有非常多的電線桿,已經跟台電進行協調,在明年度會透過專案計畫讓電桿全面落地,讓人行道維持至少1.2米的寬度,會即刻來做,不只是電線桿,包括北市自己的路燈號誌桿,都會要求落地或是遷移。
蔣萬安說,其實今年1月分一直到11月,北市行人發生的交通事故,死傷人數怎麼減少了30%,因為他上任之後,即刻的成立府級專案小組,做了路口、道路相關的改善工程,有相當的成效,但是並不滿足,接下來改善工程要擴及到台北市各個路口相關的路段,我們要讓台北市成為行人友善的環境。
他說,要讓北市迎來的國際友人、國際觀光客,來到台北市旅遊觀光,最優先要感受到的是台北市交通是安全的,是友善的,就好比每次到新加坡、日本,道路不只是漂亮、整齊、乾淨,還感受非常安全。
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標題:洗刷行人地獄之名 蔣萬安今宣布明年是「交通安全年」
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