嘉義縣國道一號民雄交流道連接台1線之間的縣道164線,屬主要幹道、車流量相當大,縣府向中央爭取人本路廊整合計畫,獲補助近9900萬多元改良路基,目前台電進行電線路下地工程。有議員接獲民眾陳情,指出路面重鋪是「假修復」,行駛非常顛簸像波浪,盼盡快改善;縣府表示,已要求台電改善。
建設處長郭良江說,此路段下陷嚴重,刨除重鋪多次治標不治本,才爭取路基改良,待2個月後台電下地的工程完成,縣府進場做路基改良,路面要下挖近70公分,層層土石改良灌漿,須2周時間;由於後續還要開挖,現階段只能請台電盡量鋪平整。
目前164線有不少重鋪的「補丁」,車輛開過去感覺像波浪起伏,縣議員黃啟豪說,該路段要到明年11月23日才會完工,「真的太久了」,希望縣府針對路基工程能優先完成,減短交通壅塞期,且由於車流量大,夜間警示裝置須再增加,提高用路人安全性。
郭良江也回應,此路段是重要交通要道,不可能封閉道路施工,會採分段施工,確實會有交通壅塞黑暗期,會盡力壓縮工期,路基修復須較長工程期,盼民眾能體諒。民雄交流道縣164人本路廊整合計畫10月1日開工,工期420天,預定明年11月23日完工。
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標題:164線補丁顛簸 嘉縣府:已請台電改善
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