落實碳中和,中鋼(2002)預計在台灣碳權交易所12月22日首批碳權交易中,購入約500公噸碳權,每公噸交易金額5美元至15美元。這筆碳權初步鎖定用在供應盛餘鋼鐵外銷歐洲的鋼材上,落實的時間點約在明年第1季,以符合歐盟碳邊境稅(CBAM)規定,提升國內鋼鐵產業競爭力。
中鋼執行副總黃建智說,台灣的碳權交易跨出大步,中鋼買500公噸碳權,最終價格要看碳交易所開張時,相關地區的碳權供給數量以及需求等變數後再決定。
上市鋼廠主管表示,據了解政府環境部有關碳費與碳稅的規劃仍未定案,但絕對不可能像歐洲般,每公噸碳權高達80美元至100美元,「那種高價是不可能的,台灣產業無法承受」。
黃建智指出,首筆500公噸碳權交易會用在盛餘鋼鐵銷往歐洲的鋼材。因為盛餘向中鋼買熱軋鋼捲,再加工製成鍍鋅烤漆銷往歐洲,過程中包括中鋼與盛餘都各自努力降低碳排放,任何的節能減排成效都要經過第三方國際認證。
除了盛餘的平板鋼材外,中鋼同時與棒線螺絲大廠晉禾合作,專案供應由中龍電爐生產小鋼胚,再回中鋼軋延成盤線,電爐的碳排比高爐低很多,晉禾因此也可滿足歐盟碳邊境稅的要求,上下遊一起提升國際競爭力。
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標題:中鋼買碳權 支援下遊
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