國立故宮博物院擬在北部院區靠西南角設置無障礙電梯系統,整合周邊相關人車動線,與環狀線Y28站共構,因設置地位在山限區而申請審議修訂範圍,引起附近居民反對。台北市都市計畫委員會今審議該案,故宮大幅縮減解編山限區面積,從1萬4746平方公尺至2655平方公尺,最終主席李四川拍板通過。
故宮規畫將圖書文獻大樓整建為第二展館,遊客利用現有無障礙設施參觀園區,須經由無障礙坡道至正館B1按服務鈴,才能到達一樓門廳,而穿越車道才能抵達第二展覽館。因此配合「新故宮-故宮公共化帶動觀光產業發展中程計畫」,改善旅客參觀動線,擬新設無障礙空間,連通捷運環狀線Y28站及未來第二展館。
但是,工程預定地部分坡度大於30%,不得開挖並興建建築,故宮因此以都市計畫法第27條「配合中央興建重大設施」,申請調整山限區範圍。歷經3月台北市都市計畫委員會、兩度召開專案小組與現勘,要求故宮提出實際證明邊坡安全性,都委會今天再次審議故宮山坡地管制範圍細部計畫。
故宮表示,將解編面積從1萬4746平方公尺縮減至2655平方公尺,將定期定點紀錄監測數據,並在故宮網站公開揭露結果監測結果,以確保周圍居民安全無虞。
居民在會上表示,反對故宮電梯建在邊坡大於30度,開挖恐牽一髮動全局,震動山坡內部、易產生土石流,導致山崩地層下陷。也有人關心面積能否再縮減?台灣身心障礙者自立生活聯盟支持興建無障礙設施,希望故宮一定要做到安全至上。
有委員認為,無障礙跟山坡地安全是兩個不同議題,兩者一起談論較不合適,直言無障礙一定要做,故宮也提出未來全面綜合輔助設施,該案除了牽涉山坡地安全,真正目的是捷運設施連通到主要出入口。
另有委員說,該案上次大會迄今8個月,故宮今所提山限區範圍大幅減少,已經展現最大誠意,建議可審議通過,以便故宮依其短中長期時程安排。故宮後續依內政部函釋做公展跟說明會,並與附近居民加強溝通山坡地安全。
都委會主席李四川裁示通過,要求故宮依專案小組所提辦理。同時要求研擬是否有可能再縮小面積,並於未來都市設計審查討論。
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標題:故宮新設無障礙空間縮小山限區解編面積 北市都委會通過
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