電動車時代將至,各國競相卡位。南韓未來五年將提供當地電池業者38兆韓元(290億美元)補助,印尼也祭出稅務優惠,旨在吸引更多電動車廠加碼投資該國。
美國呼籲減少依賴中國大陸之際,南韓當局公布未來五年規模38兆韓元的財務援助,以協助本土電動車電池生產商分散供應鏈。
投資北美製造設施的韓企,獲得補助的方式包括貸款、信貸擔保、降低借貸利率與保險費,以助業者取得美國通膨削減法的減稅優惠。
南韓財政部指出,儘管該國三大電池製造商LG新能源、三星SDI和SK On,掌控中國以外的全球電動車電池市場近半市佔,但供應鏈多元化與「內化」原物料供給有其急迫性。
在此同時,印尼12日也推出新的稅務優惠,承諾在當地增產的電動車製造商,可以免除進口稅與奢侈品銷售稅,並可享有較低的地方稅率。但車廠需達成某些生產目標和期限,並從印尼取得部份原物料。印尼正與鄰近的汽車生產大國越南和泰國競爭,印尼提供更多獎勵,想藉此在全球電動車供應鏈中取得更高比重。
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標題:南韓、印尼招手電動車廠 祭出補助、優稅
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