台中市捷運綠線延伸大坑和彰化可行性評估遲未獲行政院核定,立法院交通委員會昨考察時,交通部長王國材表示,「大坑這段沒有問題,目前問題是在彰化段」,但允諾會說服政院一次核定,不過若進入綜合規畫,彰化縣府仍無法核定彰東都市計畫,將採分段施工。
此話一出,引起副市長王育敏和國民黨立委楊瓊櫻不滿,直批中央卡地方,場面火藥味十足,立委何欣純打圓場說,「今天不是來吵架,是要解決問題」。
彰化縣政府也表示,中捷綠線延伸段最早是延伸到彰化市,並列入前瞻計劃,後來才核定北延到大坑段,整體計畫經多次修正,國發會原要求東彰擴大都市計畫,內政部須先通過,才能確認中捷綠線延伸彰化案的運量,而內政部都市計畫審議委員會則要求綠線延伸彰化路廊須先通過,讓縣府不知該如何因應。
縣府指出,直到今年4月,審查會終於確定不再受限於彰化市東區都市計畫案或捷運運量,將由縣府盡速補充說明沿線土地及路廊等規畫,建請行政院盡速核定可行性評估報告。
立院交委會昨考察,除了交委會召委何欣純,還有立委江啟臣、楊瓊櫻、莊競程,以及國民黨立委候選人黃健豪等人,國民黨立法院黨團總召曾銘宗也南下關心。
王國材昨簡報時說,綠線延伸至大坑這段沒有問題,尤其大坑風景區這幾年遊客很多,問題在彰化段,從新烏日站到鐵路高架的金馬站,其中有兩站在台中,3站在彰化。若彰東都市計畫未完成,路線該放哪裡都不知道,其中金馬站沒問題,但另彰興路、中山路站就有問題。
王國材也說,會說服行政院一次核定兩端延伸,但要請台中市政府和彰化縣政府把站體位置講好,他再說服行政院一次核定可行性評估。
但王國材說,所有都市計畫須在綜合規畫時確定,彰東都計若確定站址和路線,兩邊可一起施工,但若沒辦法確定,他支持分段施工,即大坑段先動,否則整體會受到延誤。
王國材要市府先和彰化談好的說法,引起楊瓊瓔和王育敏不滿,王育敏表示已4度送案,案裡早已有站體位置。王育敏一度在王國材身旁高舉簡報圖說,圖裡都畫得很清楚,王國材表示,那只是「示意圖」,彰東都計要通過,位置必須更確定。
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標題:中捷綠線延伸案 王育敏嗆王國材
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