新竹市政府今年獲交通部核定「先導公車計畫」,整合現有182公車及園區巡迴巴士紅線,推出首條開進科學園區的全電動公車「縣市先導公車」路線已決標,前天經公車路線審議會審查,由國光汽車客運取得路線經營權。市長高虹安預告,最快明年上半年啟用營運,象徵竹市大眾運輸往前邁進一大步。
高虹安表示,先導公車預計引進10輛電動公車,串聯新竹車站、清大、陽明交大、科學園區、高鐵新竹站及生醫園區等重要節點,提升民眾通勤、通學便利性。
交通處長倪茂榮說,市府前天召開公車路線審議會,所有委員一致通過,由國光客運取得5年路線經營權。國光客運在竹市目前經營182公車路線,受疫情影響,運量下滑3成,疫情趨緩後,已恢復至疫情前的運量。
交通處指出,國光客運有半年籌備期,須完成購車、招募司機及規畫場站等前置作業,預計明年上半年正式上路;市府未來會逐步在公車路線上的大客車停車場,包括北大停車場、生醫園區等建置電動公車充電樁。
新竹市「縣市先導公車」路線整併園區巡迴巴士紅線部分路線,解決以往紅線路線較長和繞駛造成車輛調度困難等問題,橘線與先導公車路線完全重疊,可將其取代,資源有效整併,未來公車班距20分鐘,也能使用桃竹竹苗通勤定期票優惠,相當方便,也可望培養大新竹輕軌捷運優先路線紅線的潛在運量。
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標題:電動公車開進竹科 首條路線決標
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