漢翔(2634)今年營運表現亮眼,總經理馬萬鈞今(12)日表示,漢翔前11月合併營收357.95億元、年增31.9%,續寫歷史新高,且前三季每股稅後純益已達2.08元,超越去年全年獲利。進入2023年最後一個月份,漢翔依然「忙得不得了,全公司上下繼續衝!」
為了強化社會大眾與投資人的信心與支持,漢翔今日舉行營運業務說明會,由馬萬鈞進行說明與答覆。他提到,明年航空產業持續升溫,尤其疫後航空業者對於飛機的材料與品質要求更高,漢翔具備相關競爭優勢,將全力跟上這波往上的趨勢與藍海巿場。
今年漢翔在民用、國防及科技服務三大業務均有大幅斬獲。民用業務方面,依據波音與空巴公司分別預測,全球客機的市場展望,在未來20年新機需求均超過4萬架。
受惠於民機需求大增,漢翔民用業務訂單已逾420億元,可持續挹注未來各年度營收,且目前已有充足能量,配合兩大客戶要求,將月產量向上提升,公司也規劃投入資本擴大產能。另外,漢翔正持續擴大技術範疇,將民用發動機業務推向更高附加價值的藍海市場。
國防業務方面,「國機國造」政策指標成果的勇鷹高教機,順利在今日完成飛交17架的年度目標,明年度仍為量產高峰,目標飛交18架,持續維持高產能運作;同時,勇鷹高教機後勤維保業務也跟著開始啓動。
另外,空軍F-16V構改升級案進行順利,全案139架機性能提升可在本月全數到位;漢翔更組建「F-16維修中心」,是我國空軍F-16機隊妥善率的最佳後盾。
而因應2050淨零轉型,節能市場持續看好,漢翔在科技服務業務上,今年度業務量已較去年倍數成長,除了自建三座儲能示範案場均已上線營運,每月可創造穩定營收;另經中油、通霄案及自建儲能示範案場的佈局及歷練,公司已打出口碑及能見度,明年度擴大能源業務機會大有可為。
馬萬鈞表示,疫情過後,全球供應鏈尚在迅速重組中,漢翔已審慎評估可能面臨的衝擊,疫情期間以各項策略維持人才、機具、品質等內部能量,提前布局至2025年,因此得以在疫情解封後迎來強勁反彈。
馬萬鈞強調,只要是對公司營收有利的機會,經營團隊必定全力以赴。感謝各界與產業夥伴對漢翔的鼓勵與支持,明年度軍機、民機、能源,各領域訂單與產能都看得見,將持續一步一腳印,穩健前行。
漢翔受元大證券邀請,將在本月20日辦理線上法說會,針對今年度營運成果,以及明年度國防、民用、科技服務的成長展望,向投資人作詳細報告。
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標題:漢翔營收/前11月續寫歷史新高 總經理馬萬鈞:12月繼續衝
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