台南市復康巴士量能不足,新營區議員指父親預約到柳營奇美醫院看病,要1個多月前預約,復康巴士常繞路,上午出門晚上才回家,南市37行政區輻員很廣,無法一個行政區成立一個車輛調度中心,跨區不能太離譜。另有議員建議結合交通局媒合通用計程車;社會局表示,持續新增9輛新車,已有155輛小型復康巴土服務,預約不到率已從2.2%下降至0.42%。
議員蔡育輝說,復康巴士缺車、缺司機,民眾陳情很難預約,還來服務處拜託,議員也一視同仁,他為父親預約復康巴士到柳營奇美醫院回診,要提前1個多月預約,但新營到柳營奇美醫院不到6公裏,竟然上午8點出門到下午5點半才回到家。
復康巴士從佳裏、學甲再繞到新營、柳營奇美,看一次診就花掉一整天,南市37行政區輻員很廣,也要就近服務,跨區不能太離譜,不能拖太久,看完病就可以馬上回來。
社會局表示,這2年明顯改善,新增9輛小型復康巴士,目前共155輛小型復康巴投入服務,增置復康巴士,社會局也與交通局合作轉介、媒合通用計程車供預約民眾使用,預約不到復康巴士比例已從2021年2.2%下降至今年0.42%。
另為解決近來復康巴士駕駛缺額及年度休假致無人力服務問題,社會局請廠商加強招聘,155輛復康巴士加上12名預備司機,共補到166名司機,目前僅缺1名駕駛。2024年起將透過調薪、增加趟次服務費及不休假獎金等方式解決駕駛缺額問題。
議員穎艾達利指,復康巴士需求者分散37區,建議結合交通局偏鄉小黃公車,談合作協議,提供較大型車款,搭載非病牀型的病患,增加整合和派譴效率。社會局說,因應用車離尖峰,研議明年與公立醫療院所討論,加速搭乘民眾看診速度,未來配合大台南交通運輸發展狀況與如小黃公車、低底盤公車等合作,提升復康巴士服務量能。
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標題:台南復康巴士難約又繞路 早出晚歸
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