闖入利伯蘭：一個未被承認的加密貨幣粉絲微型國家

作者：Elias Ahonen，Cointelegraph；編譯：松雪，金色財經

當我們走下停泊在歐盟邊境的自由號船屋時，我們遇到了兩名克羅地亞警察，他們的警車亮着燈，在黑暗的森林裏幾乎讓我們失明。

“船上有多少人？” 有人一邊問道，一邊牽着一只大狗。 “我真的不記得了，”我來自路透社的同事說。 幸運的是，他們放了我們。

我們必須奔跑，用手機燈穿過泥濘的小路，到達克羅地亞更遠的集結點，希望離开的總統車隊沒有把我們拋在後面。

我們距離利伯蘭邊境只有幾米遠，利伯蘭是一個未被承認的加密貨幣粉絲微型國家，聲稱擁有克羅地亞和塞爾維亞之間多瑙河上的一塊土地。 這片土地只有 7 平方公裏（2.7 平方英裏），大約相當於直布羅陀的大小。

利伯蘭“主席”維特·耶德利卡 (Vít Jedlička) 解釋說，當他於 2015 年 4 月 13 日在那裏插上一面旗幟時，這兩個鄰國都沒有正式宣稱對它擁有主權，因此這片土地成爲“無人的土地”。

盡管尚未建立永久性基礎設施或居住區，但該地區吸引了大批具有自由主義思想的民衆。 在利伯蘭事實上的流亡之家是方舟自由村，這是塞爾維亞一側附近的一個露營地。

在這裏，《雜志》參加了一個名爲“漂浮人”的利伯蘭節日，包括野外和水中生存訓練、音樂、爲期兩天的區塊鏈會議，以及一次大膽的Gornja Siga之旅。 耶德利卡說，進入獨立國家將會很棘手。

“進出利伯蘭而不被毆打真是太好了。”

闖入利伯蘭

會議結束時，“總統”在一面巨大的利伯蘭旗幟前走上講台，在地圖上指出克羅地亞和匈牙利的邊界以及進入這個微型國家的最佳路线。

直接通過克羅地亞進入多瑙河的路线是最快的，但也是最危險的——邊防警察知道我們的聚集，並預計會有入侵，因此可能會阻止可疑車輛進入。 他解釋說，旗幟、貼紙甚至利伯蘭品牌的啤酒都禁止通過過境點，它們將被沒收。

克羅地亞邊境，官員們嚴肅而友善。 （Elias Ahonen)

通過匈牙利進入申根區更加可以確定，匈牙利人對利伯蘭漠不關心，因此可以开車進入克羅地亞鄉村並在事先不被發現的情況下到達與利伯蘭的陸地邊界。

總統車隊將沿着這條路线行駛，而一艘載有“定居者”的船只將從附近的塞爾維亞港口逆流而上，以分散邊境巡邏人員的注意力。 拖着內胎的摩托艇將採取另一條路线，目標是在攔截之前降落在利伯蘭島。

“他們可能會逮捕你，但你並沒有違反任何法律，所以他們在沒有指控的情況下最多可以拘留你四個小時。”

感覺就像一場軍事行動。

我开始產生疑慮，並從摩托艇遠徵軍中退伍，轉而跟隨車隊——我沒有买泳衣，穿着內衣被拘留在國際水域，這比我寫故事要多得多 。

更不用說，上次有人乘坐摩托艇到島上時，他們遭到了克羅地亞警察的粗暴對待——在地上被攔截和踢倒——在這次事件中，警方道歉並對涉事警察進行了紀律處分。 該事件在該國得到廣泛報道，部分原因是克羅地亞警察在該國境外开展活動。

乘坐耶德利奇卡的“總統車隊”前往利伯蘭感覺就像在現實的邊緣搖搖欲墜——真實得令人難以置信，但仍然不完全現實。 (Elias Ahonen)

無人區沒有堅實的法律依據

從國際法的角度來看，利伯蘭主張的有效性取決於考慮哪種國家承認理論。 根據聲明性理論，並得到 1933 年《蒙得維的亞國家權利和義務公約》的支持，一個實體如果滿足四個標准，即是一個國家——無論外界是否承認——即確定的領土、常住人口、政府以及與其他國家建立關系的能力。

該地區既不是克羅地亞的也不是克羅地亞人聲稱擁有其主權——耶德利奇卡表示，當克羅地亞於 2023 年初進入免籤證申根區時，問題就已經解決了，明確的邊界是入境的既定要求。

這片土地也不是塞爾維亞的。 作爲可通過國際水道進入的無主和無人認領的土地，它似乎符合“無主之地”的定義，即無人的土地，可以自由佔用。 永久人口是唯一缺失的特徵，耶德利卡表示這只是時間問題。 當然，如果他們能進去的話。

相互競爭的國家本構理論認爲，一個國家只有得到另一個國家的承認才存在。 在這裏，利伯蘭失敗了，盡管耶德利卡認爲它已經被被動地承認了。

“他們會在人們前往利伯蘭之前檢查他們的證件，然後一旦到達利伯蘭，他們就不再關心 —— 所以這種情況已經發生了，”傑德利卡解釋道，當時我們驅車前往邊境，參加一個紀念“與克羅地亞开放陸地邊界的儀式” ”。

Web3國家？

傑德利卡回憶道，他第一次通過自由主義者圈子聽說比特幣，當時比特幣的價值還不到 1 美元，並开始在 Mt. Gox 上以 32 美元的價格購买它。 2015 年，當他宣布利伯蘭獨立時，比特幣價格爲 225 美元。 由於許多項目的早期參與者都用比特幣做出了貢獻，因此每次牛市中都獲得了價值。

“比特幣確實是利伯蘭最基本的部分之一——我們 99% 的儲備都是比特幣。”

吸引區塊鏈公司是微型國家战略的關鍵部分，其愿景是在歐洲附近提供一個低監管管轄區，僅徵收“自愿稅”，可通過多瑙河直接進入。

誰可以成爲利伯蘭人？ 幾乎任何人都愿意支付 150 美元購买電子居留權，該電子居留權附帶一張看起來與其他身份證一樣的證件。 公民身份需要 5,000  Liberland Merits (LLM)——略高於 2,000 美元——或者可以通過爲該項目做出貢獻來獲得。

據“司法部長”Michal Ptáčník 稱，雖然比特幣是利伯蘭人的首選貨幣，但利伯蘭貨幣（LLD）將用於支付 Liberland 區塊鏈上的交易費用，該區塊鏈被設想爲鏈上公司的支柱， 司法機構、政府合同執行和利伯蘭股票市場。

該鏈是使用 Polkadot 的 Parity Substrate Network 構建的，這是一種可以使用模塊化組件構建定制區塊鏈的解決方案。

當我們站在匈牙利邊境口岸等待入境時，我與 Polkadot 首席大使 David Pethes 聊天。 他指出，Liberland 的治理代幣 LLM 已經擁有 19 個實時驗證器，該網站解釋了要求：

“只有利伯蘭公民才能運行驗證器，即使在流通 LLD 的質押量不足 50% 的情況下，也可以針對不良行爲者增加額外的安全層。”

Pethes 是 Polkadot 在東歐的負責人，他指出，“Liberland 尚未出現在我們的名單上，但我希望將其正式納入 Polkadot 生態系統。” 他認爲這些項目在意識形態上是一致的。 “生態系統的參與者對於貨幣應該如何運作、如何在沒有中心故障點的情況下傳遞價值有着非常相似的看法，”他說。

“Liberland 治理和公司治理有很多相似之處——區塊鏈基本上是從 Polkadot 分叉出來的，”他指出。 在 NFT 上運行的土地登記處以及 Liberverse 也在路线圖上。

LLM 代幣經濟學。 （利伯蘭）

利伯蘭之旅

當我們接近匈牙利邊境時，开始下雨。 這顯然會導致他們的互聯網出現故障，導致需要排上幾個小時的隊進行處理。 我們幾乎放棄了，進入了外交渠道，匈牙利官員對承認耶德利奇卡感到不滿。他們讓我們通過，讓我們在事情得到處理後呆了大約20分鐘，我理解這是對濫用外交慣例的“輕微懲罰”。

穿過匈牙利鄉村，我們遇到了一個旨在抓捕非法移民的路障。 但我們可以繼續乘坐渡輪進入克羅地亞。

有人告訴我以前旅行的故事。 去年，警方警告稱，由於正值狩獵季節，冒險進入利伯蘭將會很危險。 “我們可以聽到遠處的槍聲，但他們認爲我們無法區分獵槍和手槍——沒有人用手槍打獵，”我們的司機解釋道，並暗示警察开槍是爲了嚇跑他們。

其他時候，邊境巡邏隊會自行“營救”那些他們認爲被困在利伯蘭的人——這違背了被營救者的意愿。 從技術上講，根據克羅地亞和利伯蘭法律，此類行爲可能構成綁架。 耶德利卡還指出，利伯蘭的人因違反森林中禁止停車標志而被捕。

“我們在北部邊境，”當我們轉向多瑙河附近的一條小路時，耶德利卡說道。 其他人已經抵達，一艘克羅地亞警船拴在岸邊，一名警官恭敬地收集每個人的護照並將他們帶上船。 另一艘警船快速趕往該地點，但不到 20 分鐘，護照就被退回。

耶德利卡拍攝了“自由利伯蘭-克羅地亞邊境穿越”標牌的照片。 船屋在右側可見。 (Elias Ahonen)

補給車打开了，每個利伯蘭的人都拿走了他們能攜帶的東西——成箱的設備、背包裏的補給品、冷藏箱裏的食物和飲料。 我提水。 我們徒步 700 米進入森林，轉向河邊，停泊着一艘懸掛利伯蘭旗幟的船屋。

拍照後，耶德利卡將邊境口岸標志舉到附近的一棵樹上，並將其固定在上面。

有人宣布邊境管制時間到了，人們排起了長隊，要求在利伯蘭、美國和瑞典護照上蓋章。

當人們准備登上利伯蘭號船屋時，包括美國和瑞典的護照都被蓋章。 (Elias Ahonen)

“如果我把印章放在真正的護照上，會不會造成問題？” 一位緊張的訪客問道。

答案是肯定的，會的，但當時我們並沒有意識到它會帶來的頭痛問題。

美國護照上的利伯蘭印章。  (Elias Ahonen)

這裏有一種戲劇的元素——樹和護照表在岸邊，仍然在克羅地亞。真正的邊界在這條小路下200米的地方，軍官們靠在他們的巡洋艦上，守衛着歐洲的出口。我走近他們。

盡管他們一开始拒絕允許通過，我還是和其他人一起回來再次詢問。 他們阻止我們進入，說森林裏有野豬，太危險了。 我問它們有多大，高個子軍官笑了，把手舉到胸部附近，暗示邊界之外有怪物。

但他們最終允許我們表達我們將在天黑前返回的承諾。 我走出歐盟和申根區，走進昏暗的荒野。 我在無人區——利伯蘭。 這是一種反高潮。

利伯蘭記者 Elias Ahonen。 事實上看起來和克羅地亞很相似。 (Elias Ahonen)

20分鐘後，我們返回並再次檢查我們的護照以重新進入克羅地亞。

回到船上，人們大喫大喝，“利伯蘭廣播電台”在一些喧鬧聲中進行了首次廣播，其信號是“從利伯蘭的土壤發出的”。

在甲板下，26 歲的帕特裏克·巴尼克（Patrick Banick）是一位在船上生活了兩個月的“定居者”，他給我遞了一杯啤酒。 (Elias Ahonen)

“我是一個不尋常的人——當我有事情束縛着我的時候，我感覺不像我自己，比如在一種嚴格的關系中，有義務在特定的時間出現在特定的地方，”他解釋說，他被這個項目所吸引是因爲它的自由主義哲學。

“我原本以爲我們會去那片土地，建立一個營地，然後拒絕離开——但事實卻大不相同。 我學到了很多關於必須如何外交的知識，”他反思了耶德利卡的方法。

巴尼克對該項目的區塊鏈愿景持樂觀態度。 “根據我的理解，他們創建的智能合約可以作爲一種不可變的法院來執行，無需第三方，也不會出現腐敗。” 他還認爲加密貨幣可以促進“經濟自由，這與生活水平的每一次提高相關，包括壽命、識字率和嬰兒死亡率。” 他是一個真正的信徒。

“他們有興趣利用智能合約和區塊鏈來徹底改變治理和法律。”

埃利亞斯·阿霍寧（Elias Ahonen）（中）與帕特裏克和喬納斯在他們居住的船屋“自由號”上。 (Elias Ahonen)

當天登上船上的捷克人喬納斯解釋道：“這裏的租金、醫療服務和食物都是最便宜的，盡管它是有史以來人口最稠密的地方。”盡管根據大多數局外人的說法，這座城市並不完全是一個舒適的地方。

當我回到甲板上時，一片寂靜。 我被拋在了後面。

克羅地亞邊防人員違法

雖然有些車已經开走了，但在新來的警察再次檢查我的護照後，我還是設法搭上了傑德利卡的車。 在距離舊哨所不到兩公裏的地方，我們再次被攔下接受護照檢查。

最後的挑战是在巴蒂納克羅地亞-塞爾維亞過境點，克羅地亞官員對兩名美國人和一名瑞典人提出異議，他們的護照上蓋有利伯蘭的印章，拒絕歸還護照，除非他們每人繳納 230 歐元的罰款。

第七次需要護照。  (Elias Ahonen)

一名擁有克羅地亞和美國雙重國籍、美國護照上有利伯蘭印章的克羅地亞官員後來表示，在一間私人房間裏，克羅地亞官員威脅她，如果她拒絕罰款，將立即失去克羅地亞公民身份。 這在法律上是不可能的。

在整個交涉過程中，這個原本荒蕪的邊防哨所的官員扣押了所有護照——包括一本芬蘭護照——大約兩個小時，並拒絕解釋延誤的原因。

凌晨時分，我們开車經塞爾維亞返回方舟營地，看到了令人憂傷的景象：幾十名移民在夜色的掩護下，前往申根邊境。 看到他們奮力拼搏、冒着一切風險去歐洲，我不禁懷疑，我們剛剛所做的事情——用更多的資源和更低的風險——是否是對他們的掙扎的嘲笑。 利伯蘭真的能不僅僅吸引一群追求主權的比特幣愛好者嗎？

雖然八月初的“浮人節”——當時的一個轉折點——隨着小木屋的建造和陸地上小型定居點的建立，與鄰國克羅地亞的關系自此开始惡化。 9 月 21 日，利伯蘭出版社報道了一次“未經宣布的域外入侵”，多名定居者被捕，新建建築被拆除，發電機、四輪摩托車和食物等設備在克羅地亞警方的監督下被沒收。

利伯蘭的故事似乎還遠沒有結束。

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