桃園市議員黃家齊今天上午在議會總質詢指出,台灣行人步道常處於設計不良的狀態,桃園新開發區雖然看得見逐步改善的成果,但舊市區有些早期步道的規畫,尤其是通學步道,無論家長接送區或學生通行的空間,安全方面都比較弱,市府改善的速度慢,到目前只有個位數少數學校的通學步道獲改善。
工務局長汪在宙答詢說明,通學步道改善工作量大,預算也一直增加,上個月立案要改善的66 件,這周增至73件,桃園區已經完工的有東門、建德國小和福豐國中,施工中的有文昌國中、大業國小,另有5所已經在規畫中,有些規模大的改善工程會跟中央爭取經費,其他的由市府編預算。
桃園市長張善政表示,目前73件立案的通學步道改善工程,計畫利用2年完成,給學生和家長安心上學放學和接送的空間。
黃家齊引用工務局提供的資料,顯示桃園市目前學校周邊通學步道已列入改善的有73件,只有6件完工,對照全市有190所國小(不含附設公幼),73件立案要改善,比率偏低。目前未完成的通學步道,學生在上學放學時要有好的輔助措施,教育局、敬察局都要注意維護學童安全,同時協調工務局了解學校接送區、避車彎的空間是否足夠。
汪在宙說,會先了解學校對通學步道的需求,同時會勘有沒有足夠方空間規畫這樣的步道,除了通學步道,也會規畫候車亭讓學生等車時有安全的空間,還有雙色溫路燈,提醒汽機車駕駛人經過學校或路口時注意學生其他行人安全,在龜山區楓樹國小推出後地方反映很好。
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標題:桃園通學步道改善僅個位數 張善政允諾:2年完成73件立案工程
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