台中市東豐快與國道四號豐潭段地方盼採立體交叉共構,卻將增加22億元預算,中央不埋單,立法院交通委員會昨天前往考察時,立委江啟臣說重話,「預算再卡,要率眾到行政院抗議」,交通部長王國材允諾,支持計畫完成,預算部分中央會跨局處協商,朝既定時程完工。
立法院交通委員會昨一連安排台中5處考察,台中市長盧秀燕親自接待,恭喜陪同考察的交通部長王國材升格「阿公」,盼喜悅延續台中交通建設。
東豐快是銜接東勢與豐原的快速道路,全案分5標工程,東勢端4、5標已完工,第3標(石岡段)工程標已兩度發包流標,下月初開標。盧秀燕表示,這是山城救命道路,要如期復工。
東豐快銜接國四豐潭段,地方與市府盼採立交共構,減少台3線(豐勢路)塞車,地方居民數度抗議,但增加22億元預算,中央不埋單,立委江啟臣撂重話,「預算再卡,要率眾到行政院抗議」。
江指出,東豐快2014年8月前市長胡志強任內動工,規畫中央交通部、內政部營建署負擔73%、地方27%,要不是前市長林佳龍、中央阻擋有變數,2020年早已完工。
針對台中4條捷運部分,交通局長葉昭甫表示,捷運藍線綜合規畫5月提報修正報告書,交通部審查中;綠線延伸線可行性研究,包含延伸到與彰化鐵路高架化金馬站共站,6月由交通部轉行政院審查中;機場捷運(橘線)及屯區捷運,4月及6月提報交通部審查,期盼早日核定。王國材允諾交通部在行政程序會給予協助。
至於,中橫公路受莫拉克颱風重創致今,便道管制通行。江啟臣指出,南橫已開通,但中央對中橫態度「拖拖拖」,要求中央拿出評估報告與結論,給山城居民一條平安道路。王國材說,經評估中橫114年地質地貌穩定,邁入長期修復,建設為市民、不分顏色。
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標題:東豐快立交共構 交長挺計畫完成
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