台中市早期興建的透天店面都有騎樓,許多屋齡已老舊需要整修,部分騎樓整修時會墊高管線,導致騎樓高低不一。議員表示,市府從2010年起推動騎樓整平,但整平速度遠不及民間改建,建議要統一制定騎樓高程,以免惹民怨。市府表示,騎樓整建得依審查過的圖面施工,高度有統一規範,若違規檢舉將要求改善。
家住北區的民眾陳情,他家所在的街區,鄰居因改建墊高騎樓,鄰街房子墊高10公分,隔壁棟墊高13公分,他向鄰居抗議,對方卻拿出建築管理自治條例,騎樓誤差3公分屬合法施工,要是一路墊高上去,不會越來越離譜?
議員陳文政說,政府推動騎樓整平,最困難的就是透天厝店面,因每段騎樓都屬獨立產權,透天店面多位於成熟商圈,商業活動興盛,許多店家整修未申報,自行墊高騎樓,導致高低差越來越嚴重。
他說,市府努力推動騎樓整平,但再怎麼努力,也趕不上民間改建速度,惡性循環易引發民怨;應清查商圈、學校、交通場站周邊路段,統一訂定合理的騎樓高程,以免民間整修騎樓後,市府又要花錢整平安,浪費資源。
都發局長李正偉說,騎樓或建築整修依規定得送審,並依照審過的圖面施工,3公分誤差是依照施工圖,而不隔壁的騎樓高度,若未依圖面施工可檢舉,將要求改善。李正偉說,台中騎樓整平計畫已完成103條,長度逾15萬公尺,後續將以捷運路線、主要道路、商圈、火車站及學校周邊優先推動。
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標題:台中騎樓整平 高低差反增
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