中市府為撕去「行人地獄」標籤,優先改善十大易肇事路口照明,市議員林德宇認為點位不夠,市府應擴大試辦「路段黃光、路口白光」雙色溫路燈,用不同色溫差異,提高駕駛人接近路口的行車注意力,減少事故發生率。建設局長陳大田說,如何藉由色差達警示作用,會與相關單位研議。
為擺脫「行人地獄」標籤,中市建設局針對10大易肇事路口,盤點鄰近照明設備,更換高流明數燈具,共換67盞LED路燈、9支四臂燈桿,平均增亮路口照度2成,提升行人安全。
林德宇表示,桃園在2021年針對重要路口推「雙色溫路燈」,調整3000K色溫的黃光路燈,在交叉路口改設5000K色溫的白光路燈,利用不同色溫差異,提高駕駛接近路口時行車專注力,明顯減少3成肇事率。
陳大田說,各縣市重視行人安全,目前先針對市警局提供易肇事路口改善,不侷限照明優化,相關硬體設施也做相關調整,針對路口路燈能如何透過色差,造成亮度差異,進而示警、降低事故發生率,會與相關單位研議。
林德宇提到,路口路燈調整試辦,是否需待路燈使用年限到期,或換新標案才能同步更換,恐嚴重影響進度。
陳大田回應,目前相關規畫已啟動,明年度也有針對路燈光源調整編列預算,汰換下的燈具也能當作備品,不會浪費資源。
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標題:中市府撕「行人地獄」 民代建議路口改「雙色溫路燈」
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