高雄輕軌路網即將成圓,明年元旦起試營運,先前的內惟藝術中心到美術館站,「以站就樹」設計,巧妙讓列車行駛於兩側小葉欖仁樹林中,創造暴紅景點「龍貓隧道」,高雄市府近日又在大順路,沿軌道兩側植入318株雨豆樹,將開創第二處「龍貓隧道」美景。
高雄輕軌採分階段施工與營運方式,邊興建邊通車,最後C25到C32即將完工,沿途4.9公裏,將新設新上國小站、灣仔內站、鼎山街站、高雄高工站、樹德家商站、科工館、聖功醫院站與凱旋公園共8站。
其中大順路段兩側近期移來許多雨豆樹,雖不似美術館站「龍貓隧道」茂密,但都是成樹。
副市長林欽榮說明,團隊規畫在大順路段建新的綠色隧道,除原有206棵雨豆樹,採以站就樹原地保留,沿線將再補植112株雨豆樹,維持大順路段樹蔭蔥蘢意象,提升沿線景觀也增加遮蔭功能。
大順路中間有輕軌,車道縮小,即便周末非上下班時段也車多擁擠,對此,林欽榮表示,規畫大順路10處路口可左轉,包括富民路、龍德新路、河堤南路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵道一街、憲政路、武廟路及中正路口,沿線人行道整修已爭取營建署預算補助,預計明年8月前完工。
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標題:輕軌路網將成圓 再造龍貓隧道
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