台南市永康區及安南區人口最多,議員黃肇輝說,捷運規畫安南黃線市長允諾要加速,但黃線接藍線也很關鍵,每天永康湧入安南車流相當大,「安康拚連線」希望透過捷運串聯;市長黃偉哲說,永康、安南兩區人口稠密可做連結,「藍黃合」藍線串聯黃線研議可行性。
黃肇輝表示,未來捷運規畫能到達醫院路線不多,台南先進運輸系統目前進行中有藍線及藍線延伸,綠線卡住,綠線會經成大醫院,但火車站以西路線還在探討;建議綠線拆開分段做,把綠線延伸及分段,延伸經榮民醫院、崑山科大、大灣高中,銜接深綠線。
黃肇輝說,他老家在崑科大附近,台南2線公車從大灣搭公車到永仁高中,也可搭到火車站,大灣人口可選3個議員,沒捷運規畫都要開車,路網串聯很重要,深綠線若只為串聯南科到沙崙浪費,應讓更多民眾使用提高運量,從關廟、歸仁、仁德,往北再加永康和大灣,不論去南科或市區都有發展空間,建議深綠線多一個站,增加搭乘率,讓捷運串聯成「棋盤路線」或類似「山手線」可就近搭乘。
永康六甲頂每天車流量大,許多車輛從永康湧進安南,捷運黃線部分,議員蔡麗青爭取盡速規畫,希望路線能再銜接藍線。讓安南、永康、北區、東區透過捷運串連,讓路網發揮更大效益。
黃偉哲允諾對人口稠密與車流壅塞處,規畫捷運線連結,讓路網串聯更完善,捷運需要串連人口稠密度高地區,永康、安南是捷運推動重點區域。交通局長王銘德表示,捷運從運量需求規畫、站點選擇等,需要較長時間規畫,綠線往東延伸及藍線往北延伸列為遠期路網路線。綠線目前依據交通部審查意見進行可行性研究修正作業,將在修正作業中將建議納入,併同各路線方案詳細評估規畫。
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標題:捷運「藍黃合」南市:研議可行性
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