桃園市捷運綠線工程正在進行,完全通車可往返八德、蘆竹2地,但地方期待綠線能再延伸至大溪,解決長久交通壅塞,帶動地方發展。無黨籍立委趙正宇今與交通部官員到八德會勘綠線延伸中壢段規劃,也關心延伸大溪的可行性,要求官員盡快進入綜合規劃階段;國民黨議員李柏坊則認為捷運施工要數年,短期要靠大漢溪河堤道路解決。
趙正宇今與民進黨立委湯蕙禎和桃園市議員呂林小鳳、魏筠、許家睿、彭俊豪等人前往捷運綠線G01站會勘,交通部次長胡湘麟與鐵道局長楊正君陪同。一行人掌握綠線延伸中壢進度已進入綜合規畫階段,期待完工成為完整的大眾運輸路網,讓民眾可直接前往台鐵中壢站轉乘火車,也關心綠線延伸大溪進度。
針對綠線延伸大溪,桃園市政府已將研究報告送交通部審查。趙正宇表示,目前進度卡在可行性評估,站點位置的落腳處還須討論,但綠線延伸大溪是民眾的盼望,也是幫助大溪交通的重大建設,中央和市府的溝通合作要更加強,並且提高經費上的支援,儘速進入綜合規劃階段,讓綠線和台鐵、高鐵形成完整的大眾運輸路網,支撐起雙北外溢至桃園的人口通勤需求。
大溪在地議員李柏坊在議會提捷運綠線延伸大溪多年,指大溪雖然人口只有10萬人,但因為有石門水庫、慈湖、老街等景點,假日觀光人潮眾多,僅靠公路運輸難以消化,介壽路常見壅塞車龍。綠線若從G01站延伸到大溪埔頂營區,總長僅4.2公裏,比G01延伸中壢火車站7.2公裏短,但發揮的經濟效益相當大,不僅舒緩交通,也能帶動地方發展。
李柏坊更指出,綠線延伸大溪已由市府作研究報告送交通部審查,後續還有可行性評估、綜合規劃等程序要走,就算順利,審查加建設少說也要數年,短期解決交通壅塞問題,需要靠大漢溪河堤道路緩解,而河堤道路有賴桃園、新北2地合作,尚有土地徵收問題需要解決,希望2地市府能盡快處理。
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標題:立委促蓋捷運解大溪交通壅塞 議員認同但盼先做聯外道
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