桃園航空城預估2041年將達18萬人居住,交通部高公局規畫國道2號甲線由台15線延伸至台61線,環境部環評專案小組昨審查,本案補正後通過,考量路線跨越新街溪,建議加強對既有水防道路功能的影響評估。市府交通局表示,會協助高公局修正,未來也會注意落墩對新街溪水防道路的影響,並要求施工單位做好交通維持計畫。
本案計畫路線行經桃園市大園區圳頭裏、內海裏以及埔心裏,銜接國2甲優先段、台15線、台61線,主線長度約2.5公裏,匝道長度共約5.3公裏,合計大約7.8公裏。
環境部昨召開專案小組初審會議,多數環委支持計畫,但考量施工期間土方運輸、暫置管理管制規畫,要求避開交通尖峰及周遭國小上下學時段;由於本案路線跨越新街溪,建議開發單位應檢核落墩位置對既有水防道路功能影響,經討論,本案補正後通過,後續送環評大會審查。
交通局運輸規畫科表示,本案不需辦理2階段環境影響評估審查,開發單位高公局會在明年1月31日前依審查意見補充、修正,經委員、專家學者及相關機關確認後,提到環境部環境影響評估審查委員會討論。
運輸規畫科表示,市府會協助高公局相關審查意見的修正,未來設計階段也會注意落墩對新街溪水防道路的影響,並要求施工單位做好施工期間的交維計畫,執行應無大礙。
國2甲由台15線延伸至台61線預估2029年通車,屆時可大幅改善大園交流道及鄰近道路服務水準,也是航空城重要聯外道路。
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標題:因應航空城發展 國2甲延伸台61環評 初審通過
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