台鐵新烏日車站為中台灣唯一的三鐵共構車站,每日旅運量近萬人次,但站前高鐵東一路沒有行人穿越道及號誌燈,很多民眾冒險穿越,淪為「行人地獄」。為此,台中市議員吳瓊華及前立委顏寬恆團隊2度現勘,爭取到增設斑馬紋行穿線、增設閃光號誌,今天到場定位,預計11月完成,去除「行人地獄」汙名。
台鐵新烏日車站為三鐵共構站,台鐵、高鐵及捷運旅客眾多, 每日進出近萬人次。由於站前高鐵東一路沒有人行天橋或行人穿越道等相關設施,吳瓊華及顏寬恆團隊日前兩度現勘,發現許多旅客穿越馬路,直奔對面的停車場,險象環生。
吳瓊華說,台鐵新烏日站前為高鐵東一路,旅客出站需步行約100公尺至高鐵東路或高鐵東二路口,才有行人穿越道。許多民眾為前往對面停車場取車,冒險橫越高鐵東一路,平時車流雖不大,但上、下班通勤時段車流壅塞,行人穿越車陣,相當危險。
顏寬恆表示,服務團隊2度到場會勘,建議市府及相關單位評估劃設斑馬紋行穿線,並增設閃光號誌等交通設施,以便行人穿越高鐵東一路。由於增設路面設施,事涉高鐵人孔、高壓電纜線、路燈、電信等管線設備,相關單位將協調行人交通設施位置,預計11月底完成施設,維護行人穿越道路安全。
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標題:台鐵新烏日站淪「行人地獄」? 顏寬恆爭取2設施撕汙名
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