全球新冠疫情過後,旅遊爆發,市議員黃馨慧指出,台中國際機場候機大廳空蕩蕩,不見入境旅客,她質疑市府觀光旅遊局連續數月赴日行銷台中,簽署相關交流協定但效益不彰,日本旅客數照樣年年掉。另民眾最關心的恢復疫情前台日對飛航「中進中出」幾乎沒進度。
觀旅局長陳美秀說,東方航空開航「南京-台中」定期航線,越南「越竹航空」疫後首架「台中-峴港」包機也開航;韓國航空公司也表示將規劃「台中-仁川」,另近期有多家航空公司規劃在年底至明年初進駐台中國際機場。目前台中機場航線數約恢復四成,市府密切與潛在互飛機場保持聯繫。
黃馨慧指出,觀旅局行銷台中,分別在8月與溫泉業者去日本青森、9月去日本名古屋市「台日觀光高峰論壇」、10月去日本大阪旅展、11月去名古屋市「推廣夜市活動」,另外還與日簽訂相關觀光協定。
黃馨慧說,市府官員頻赴日行銷,但根據觀光署統計,今年截至八月,台灣訪日262.3萬人次,日本訪台僅只有49.3萬人次。相較2019年同期人數台日觀光逆差2.6倍,疫情後台日觀光逆差已超過五倍之多,訪台日本遊客恢復不到疫情前的一半人數。
黃馨慧指出,中央與地方官員都認為日本遊客不來是因日幣匯率問題,但日本人出遊韓國、東南亞已恢復到疫情前的八成,民眾最關心實質「中進中出」航線,即從台中機場進出,至今不見進度,官員赴日只簽具象徵性的交流協定,沒有實質項目內容,恐怕口惠實不至。
黃馨慧說,台中國際機場不斷擴建,但原有國際航線卻因疫情或其他因素斷航至今,導致台中觀光旅遊住宿率下降,去年輔導績效還被評為乙等「六都墊底」,建議觀光局檢視行銷政策,落實「中進中出」恢復各國航空交通為重要任務。
陳美秀說,市府持續整合中部八縣市,串聯食、宿、遊、購、行,主動出擊、積極引客,推出兩波入境大禮包活動,更積極與許多航空公司聯繫推廣。
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標題:旅遊爆發台中機場空空 議員批市府行銷傾向日本無效益
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