高雄市行道樹約32萬株,易竄根的黑板樹佔約4分之1,除破壞人行道,遇颱風也常倒伏,部分樹木過高未修剪也易傾倒,多名議員要求市府改種能穩定成長的原生種路樹,防範路樹傾倒威脅市民安全;專家則認為,應該改善樹穴棲地而非單純樹種問題。
高雄市行道樹傾倒、撐破樹穴造成人行道破損,成為多名議員質詢焦點,議員簡煥宗指出,市長陳其邁為發揮市區公園維管功能,將養工處改制分成道工處、公園處,但日前會勘兩處人員分不清行道樹由誰維管,尷尬又難看,應釐清權責。
議員朱信強說,高雄常見行道樹有黃連木、相思木、肖楠、赤楠等,其中美濃光明路小葉欖仁高達12公尺,直徑35公分,年平均須修剪2次,否則易有危險。另旗山黑板樹竄根嚴重,高市中正路雨豆樹漂亮,但維管負擔大,建議汰換原生樹種,把危險指數降到最低。
議員李雅靜也質疑,市府一再宣誓淨零碳排政策,但種的樹木固碳能力低,到底有多大決心淨零碳排?固碳力優質樹種分別是相思樹,光臘樹,台灣櫸木、肖楠、樟樹等,高雄市種樹應規畫這些樹種,而非只種喜歡的樹。
公園處長王妙珍說明,小葉欖仁、鐵刀木、黑板樹等淺根樹種,高市已都不種,改挑黃連木、樟樹、台灣櫸木當行道樹,不適合的樹種則在人行道改善時一併汰換。
「要解決的是樹穴棲地而非樹種問題!」高雄森林城市協會理事長莊傑任說,若將黑板樹、小葉欖仁等大喬木種在人行道小樹穴內,約15年就會撐爆,但種在開闊的植穴或公園就能撐3、40年以上。
莊傑任說明,建議高雄市區應種適合南台灣平地的水黃皮、台灣欒樹、過山香、魚木等中型喬木,長到15公尺左右就不會再長,另在樹穴裡輔以結構物讓樹木根系能向下深扎,增加樹木抓地力,就不易倒伏。
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標題:行道樹歸誰管 議員促釐清權責
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