台南高鐵站與台鐵沙崙車站,成為地方重要的交通樞紐,加上去年更有三井大型購物商城進駐,大量車潮和人潮也常集中擠在高鐵載客區或沙崙車站前站。立委王定宇日前邀集相關單位會勘,針對高鐵連接三井商城空橋進行討論,正式啟動高鐵站和沙崙後站人行空橋連接賣場的規畫。
台南高鐵站進出站人次統計,目前平日約1萬5000至2萬人,假日約2萬5000人到3萬人之間,人潮也隨著三井OUTLET開幕後逐漸成長,不過民眾覺得每次都要前往OUTLET購物時,通行路線非常不便。
民眾表示,從高鐵站到OUTLET,都要先出高鐵站往後站方向再走過去,花費的時間也會因此拉長。更有民眾指出,從高鐵站走到三井時,都要往高鐵站外左右兩側走,特別經過歸仁大道的載客區,走過斑馬線時,有時候車輛多,車速快。每當「小綠人」亮起要走過去時,偶爾會有車輛未注意,都會闖過,很怕發生意外,是不是能夠有直接通行到商場的道路,給行人方便。
台南市議員陳皇宇認為,如果將高鐵站後有人行空橋,民眾們可以到三井購物或者在廣場前搭車,如此以來車輛、人潮也不會過度集中在高鐵站。又因後續此地將設捷運站,成大醫院也在此建沙崙院區。周邊建設愈來愈多,相對要疏散的人流也增加,所以更需要多通道讓民眾行走。
立法委員王定宇日前邀集高鐵、市府與三井等相關單位一同會勘,共同討論人行空橋一事。王定宇表示,「後站要怎麼開」,才能讓民眾最方便通行,成為討論重點。初步決定在高鐵站與台鐵沙崙站之間做人行空橋,從高鐵高架橋下穿越,到三井OUTLET廣場,民眾可以選擇在廣場走下來,三井業者也願意一旦工程進入基地內,負擔工程費用,將空橋銜接到商城二樓。
市府交通局表示,將會提案到中央爭取經費,後續工務局再針對人行空橋要從車站、商城哪兩處作為連結,進行設計;王定宇更說,會協助市府所需要的規畫設計工程費用,全力向交通部爭取支應,希望明年就可以將空橋建設工作開始執行。
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標題:高鐵站與台鐵沙崙站之間做人行空橋 直通三井OUTLET廣場
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