桃園市政府全力衝刺汙水下水道建設,工程佔用道路影響交通卻遭民怨,多名議員要求改善;水務局表示,會加強防護,協調義交指揮,避免影響交通,2處水資源回收中心明年啟用後,接管用戶數可望大幅提升,施工地點將逐步減少。
桃園汙水下水道工程起步較晚,水務局火速趕工,截至今年9月接管21萬666戶,普及率達23.42%,較去年成長2.84個百分點,幅度六都第一、全國第二。
但議員徐景文、黃崇真表示,中壢汙水下水道工程期程拖延,不只進度慢,更影響許多車流量大的路口,像SOGO百貨鄰近的環北路、新生路、慈惠三街等施工重點,地方居民怨聲載道,近日百貨舉辦周年慶,恐加劇亂象,市府應盡速處理。
議員張碩芳也指出,桃園區春日路、中山路、同安街等幹道,遍地可見汙水下水道工地,年初才發生龍舟國手墜井身亡事故,如今施作的防護跟事發前看來沒差別,且全堆在路邊「像垃圾一樣雜亂不堪」,車輛行經都有困難,市府應改善。
水務局長劉振宇回應,對於道路工程引發民怨,會增加防撞筒、柵欄、2層防撞墜網加強防護,並協調義交在校園附近指揮交通。警方則說,如果民眾發現工程物品倒塌或散落路面影響交通,可即時通報處理。
議員林政賢、舒翠玲等關心建設進度,希望繼續加快;劉振宇說,桃園目前完成12處汙水下水道系統及3個集汙區,中壢及埔頂水資源回收中心2系統明年啟用後,汙水接管用戶數可望大幅提升,未來預估每年成長3%,2026年可望達34%的目標,後續會採政府自辦及促參方式同步併行,積極向中央爭取預算補助,加速施工進度。
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標題:桃汙水道施工 影響交通惹民怨
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