旗津居民期盼的過港第二隧道終於有眉目了。高雄市交通局長張淑娟今在議會答詢時表示,過港第二隧道可行性評估已到收尾階段,確定採用漁港路路廊,將會盡速報請交通部核定。
高雄市議會今早進行交通部門質詢,議員簡煥宗指,旗津居民現仰賴過港隧道到市區,但這條隧道已老舊,雖然中央有進行延壽工程,讓其使用年限可到2049年,並在使用年限前的10年,也就是等到2039年,中央才要去做第二條過港隧道。
簡煥宗說,2039年距今還有16年,這麼長的時間,變數非常多,也許政黨輪替,也許在座官員都不在位置,高雄市府是否可加速時程?不要讓旗津居民等那麼久,「感覺看得到,喫不到。」
張淑娟答詢時表示,過港第二隧道是旗津聯外交通很重要的配套規劃,其實交通部曾指要等國七通車後,再考量過港第二隧道,但市府覺得不能拖延,前年開始進行過港第二隧道可行性研究,如今已到期末報告要收尾階段,確定採用漁港路路廊方案。
張淑娟指,過港第二隧道初估經費要100多億,港務公司說負擔不起,高市府也沒那麼多經費,市府未來會與港務公司協調,以這屬港區重要建設計畫,應朝公共建設計畫方式爭取經費,且會盡速報可行性計劃給交通部。
根據高市府規劃,過港第二隧道有漁港路路廊與擴建路路廊兩個方案,漁港路路廊是由漁港北三路開始,穿越港區第四貨櫃中心,連結到旗津一路。
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標題:耗資百億!旗津要建過港第二隧道 將報請交通部核定
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