台中市今年遇到海葵颱風放颱風假,天氣好公車全面停駛,第二天風雨變大公車卻正常行駛;小犬颱風時公車又發車。市議員吳佩芸、楊典忠及楊大鋐聯合提案,要求訂定標準。交通局長葉昭甫表示,已跟業者開會,有共識,會研究是否訂定相關辦法。
時代力量市議員吳佩芸、民進黨市議員楊典忠、國民黨市議員楊大鋐跨黨派提案,要求中市府制訂市區公車因應天然災害減班或停班措施。
台中市議會交通地政委員會今審議,提案內容指出,海葵颱風中市停班停課,公車全面停駛,當日最瞬間風速每秒7.8米,風力達4級,但降水累積量7點5毫米,低於行政院人事行政總處公告標準。結果天氣好,但沒有公車可搭。
隔天公車恢復正常行駛,但風雨皆比前一日影響更大,最大瞬間風速風力達6級,降水量91.5毫米,議員們認為反而造成公車駕駛出勤風險。
台北市府制訂「台北市市區公車天然災害期間減(停)班次作業規定及例外處理原則」,實施多年;新北市政府也有「新北市政府市區公車颱風期間行車及通報要點」,在不同天候狀況下,採取不同減班或停班措施,台中市無相關規範,讓市民及公車業者無所適從。
交通委員會召集人陳淑華指出,台中市因颱風宣布停課停班,結果無風無雨的情況之下,所有的台中市公車全部停駛,通勤族無車可搭,造成民怨;除非風強雨驟形成公車行駛危險,否則酌情減班即可,方便市民。
議員黃守達表示,交通局與公車業者議定遇颱風等天然災害期間的行車處理原則,應確保各家業者落實,在進行減班、停班等異動時協助宣導,讓市民即時調整。
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標題:無風無雨沒公車搭 中市議員籲市府制訂颱風天行車標準
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